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Discussione: Mappatura 595 Turismo 165cv

  1. #11

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     Angeli500S non è in linea
    1.4 tjet 140cv 595 Competizione
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    Puoi mappare benissimo lasciando le altre parti '' meccaniche '' originali, per quanto riguarda la mappa c'e' da dire che la garanzia decade e' NON e' vero che che non intacca, gia' li mi puzza questa cosa in Abarth basta che attaccano il Pc all'auto e' sanno tutto.. E' non e' come dice Biesse.
    Ecco il mio Garage http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=29265

    Quando l'apparenza inganna la realtà stupisce

  2. #12
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
    1.4 tjet 145cv+ Abarth
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    Ho guardato il sito biesse racing mappa 165 cv + 13 cv totale 178cv mappa 145 cv +33 cv totale 178cv non riesco a capire questa differenza contando che là turismo nuova monta la stessa turbina della competizione.

  3. #13

    Con noi dal 08/08/2014
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     Angeli500S non è in linea
    1.4 tjet 140cv 595 Competizione
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    Quote Originariamente inviata da Ambro62 Visualizza il messaggio
    Ho guardato il sito biesse racing mappa 165 cv + 13 cv totale 178cv mappa 145 cv +33 cv totale 178cv non riesco a capire questa differenza contando che là turismo nuova monta la stessa turbina della competizione.
    A pensare che ci sono altri mappatori che riescono a tirar fuori tanta bella cavalleria,,,,
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  4. #14

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     Luca595 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo

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    Quote Originariamente inviata da Angeli500S Visualizza il messaggio
    A pensare che ci sono altri mappatori che riescono a tirar fuori tanta bella cavalleria,,,,
    Quindi dici che non è vera la storia della mappa non visibile con i tester originali?

  5. #15

    Con noi dal 08/08/2014
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     Angeli500S non è in linea
    1.4 tjet 140cv 595 Competizione
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    Quote Originariamente inviata da Luca595 Visualizza il messaggio
    Quindi dici che non è vera la storia della mappa non visibile con i tester originali?
    Per mappare la centralina la aprono, ma se gia' basta cambiare solo il terminale in caso problemi rompono le scatole che alla fine e' un semplice terminale, pensa con Mappa, ripeto che a loro basta collegare il Pc e' sanno tutto quello che gli serve a loro In Abarth anche solo a non Mettere il Selenia e' metti un'altro olio gia' decade la garanzia.
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  6. #16

    Con noi dal 09/01/2017
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     Luca595 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo

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    Quote Originariamente inviata da Angeli500S Visualizza il messaggio
    Per mappare la centralina la aprono, ma se gia' basta cambiare solo il terminale in caso problemi rompono le scatole che alla fine e' un semplice terminale, pensa con Mappa, ripeto che a loro basta collegare il Pc e' sanno tutto quello che gli serve a loro In Abarth anche solo a non Mettere il Selenia e' metti un'altro olio gia' decade la garanzia.
    Eh allora L unica è perdere la garanzia...
    La cosa da capire bene e se ne vale la pena.. si arriva a 180/190cv come dite sopra? Perché per 10cv non credo ne valga la pena
    Ovvio che dipende anche dal preparatore, più che altro era per capire se ci si può arrivare o meno

  7. #17

    Con noi dal 08/08/2014
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     Angeli500S non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Luca595 Visualizza il messaggio
    Eh allora L unica è perdere la garanzia...
    La cosa da capire bene e se ne vale la pena.. si arriva a 180/190cv come dite sopra? Perché per 10cv non credo ne valga la pena
    Ovvio che dipende anche dal preparatore, più che altro era per capire se ci si può arrivare o meno
    Se la vuoi mappare si perdi la garanzia, ma se monta tutta la componentistica della competizione penso che arrivi benissimo ad un certo tipo di cavalli----.... Ma li dipende sempre da chi vai sicuramente 175 cv li fai con Ihi che e' piu piccola con una 1446 si dovrebbe arrivare a qualcosa di piu
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  8. #18

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     Luca595 non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo

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    Quote Originariamente inviata da Angeli500S Visualizza il messaggio
    Se la vuoi mappare si perdi la garanzia, ma se monta tutta la componentistica della competizione penso che arrivi benissimo ad un certo tipo di cavalli----.... Ma li dipende sempre da chi vai sicuramente 175 cv li fai con Ihi che e' piu piccola con una 1446 si dovrebbe arrivare a qualcosa di piu
    Eh per le differenze riguardo la meccanica non dovrebbero esserci, con il record Monza dovrei essere alla pari (poi ovvio la competizione ha il differenziale autobloccante, brembo ecc.. ma come cavalleria credo si possono raggiungere i 185cv spero)

  9. #19
    L'avatar di karnak

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     karnak non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
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    Ma che senso ha mappare una macchina ancora in rodaggio e che ancora si deve slegare e fornirti le prestazioni di cui è capace? La garanzia la perdi di sicuro : oramai collegandosi alla presa apposita leggono vita morte e miracoli, quanto tempo a che regime, fuori giri, eccetera. Tra freni, mappa e piccole modifiche varie, tanto valeva prendere direttamente la competizione e ti levavi ogni ansia, anche perché tra una e l' altra, se consideriamo solo i 15hp in più non è che cambi il mondo.
    Io ho il tuo stesso modello, la competizione l' avrei presa più per il differenziale e altre cosette (scarico o Koni all anteriore, freni, per esempio) che per la maggior potenza a cui ti abitui nel giro di un paio di gg.

  10. #20

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     Angeli500S non è in linea
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    @karnak quoto quello che dici, ma c'e' anche da dire che alcuni non prendono la competizione perche' il prezzo del Bollo e' maggiore (Pagare 350 Euro per un 1.4 Turbo e' un furto) Ma tralasciando questo discorso sfatiamo il mito che non si vede nulla se viene mappata l'auto perche' non e' cosi ( Ci sarebbe un modo, alcuni mappano una seconda centralina e' lasciano l'altra vergine cosi in caso di ''sfortune'' rimontano la centralina vergine. )
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