+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2
Visualizzazione dei risultati da 11 a 19 su 19

Discussione: TwinAir 85CV - Minimo incerto dopo riavvio o in accelerazione

  1. #11
    L'avatar di Newbravo

    Con noi dal 03/09/2010
    Residenza: Milano
    Età : 36
    Messaggi: 93

    Italy
     Newbravo non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Matt Black
    Nero Opaco

    Predefinito

    Macchina in officina. Domani diagnosi definitiva.
    Se fosse il modulo MultiAir, secondo voi, un'auto di 78.000km, manutenzione scrupolosa sempre in Fiat ogni 10.000km, componente teoricamente progettato per durare l'intera vita del motore... non ci sono gli estremi per chiedere qualcosa alla Casa Madre?

  2. #12
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Newbravo Visualizza il messaggio
    Macchina in officina. Domani diagnosi definitiva.
    Se fosse il modulo MultiAir, secondo voi, un'auto di 78.000km, manutenzione scrupolosa sempre in Fiat ogni 10.000km, componente teoricamente progettato per durare l'intera vita del motore... non ci sono gli estremi per chiedere qualcosa alla Casa Madre?
    Si,ma quanti anni ha l auto?

  3. #13
    L'avatar di Newbravo

    Con noi dal 03/09/2010
    Residenza: Milano
    Età : 36
    Messaggi: 93

    Italy
     Newbravo non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Matt Black
    Nero Opaco

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    Si,ma quanti anni ha l auto?
    9 anni a maggio

  4. #14
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Newbravo Visualizza il messaggio
    9 anni a maggio
    l auto ha 2 anni di garanzia e la tua quindi é fuori garanzia da 7 anni...che vuoi chiedere!?
    Se questo éel unico problema che hai avuto in 9 anni sei fortunato!
    Le auto si rompono

  5. #15
    L'avatar di Newbravo

    Con noi dal 03/09/2010
    Residenza: Milano
    Età : 36
    Messaggi: 93

    Italy
     Newbravo non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Matt Black
    Nero Opaco

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    l auto ha 2 anni di garanzia e la tua quindi é fuori garanzia da 7 anni...che vuoi chiedere!?
    Se questo éel unico problema che hai avuto in 9 anni sei fortunato!
    Le auto si rompono
    Certamente le auto si rompono, però qua siamo di fronte ad un componente particolarmente delicato e, da quel che si legge in rete, frequentemente soggetto a rotture premature. Esattamente come:
    - Coperchio airbag passeggero che si taglia
    - Rottura volano bimassa
    - Rottura portello miscelazione aria fredda/calda nelle versioni con clima automatico
    Tutti interventi che mi è toccato sostenere
    La cosa dà ancora più fastidio se la manutenzione è stata scrupolosamente seguita presso la rete ufficiale.

  6. #16
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Si può sempre tentare a chiedere una cortesia commerciale (legalmente nulla è dovuto), anche in casi in cui l'auto è fuori garanzia, se ci si dimostra fedeli al marchi, cortesia che può essere accordata o meno. Però in questo caso 9 anni sono tanti...
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  7. #17
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Newbravo Visualizza il messaggio
    Certamente le auto si rompono, però qua siamo di fronte ad un componente particolarmente delicato e, da quel che si legge in rete, frequentemente soggetto a rotture premature. Esattamente come:
    - Coperchio airbag passeggero che si taglia
    - Rottura volano bimassa
    - Rottura portello miscelazione aria fredda/calda nelle versioni con clima automatico
    Tutti interventi che mi è toccato sostenere
    La cosa dà ancora più fastidio se la manutenzione è stata scrupolosamente seguita presso la rete ufficiale.
    il cruscotto è un difetto diffuso...per questo li fanno passare in garanzia anche se é scaduta.
    Il modulo uniair ok,si cambia ma non cosi di frequente....in proporzione sono piccoli numeri.anche perché il cruscotto coinvolge tutte le cilindrate,quindi ha fatto numero....

  8. #18
    L'avatar di Newbravo

    Con noi dal 03/09/2010
    Residenza: Milano
    Età : 36
    Messaggi: 93

    Italy
     Newbravo non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Matt Black
    Nero Opaco

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    il cruscotto è un difetto diffuso...per questo li fanno passare in garanzia anche se é scaduta.
    Il modulo uniair ok,si cambia ma non cosi di frequente....in proporzione sono piccoli numeri.anche perché il cruscotto coinvolge tutte le cilindrate,quindi ha fatto numero....
    Update: ricalibrata centralina e pressurizzato il modulo con un'iniezione di olio. Mi ha detto il ragazzo dell'officina che a volte quest'azione ha risolto il problema. Ha aggiunto di tenerla in osservazione un po' (può essere che i primi viaggi la centralina debba fare ancora un po' di apprendimento e non sia al top). Ad ogni modo, mi ha spiegato che l'anomalia si presenta nelle fasi di "multi-lift"

  9. #19
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Newbravo Visualizza il messaggio
    Update: ricalibrata centralina e pressurizzato il modulo con un'iniezione di olio. Mi ha detto il ragazzo dell'officina che a volte quest'azione ha risolto il problema. Ha aggiunto di tenerla in osservazione un po' (può essere che i primi viaggi la centralina debba fare ancora un po' di apprendimento e non sia al top). Ad ogni modo, mi ha spiegato che l'anomalia si presenta nelle fasi di "multi-lift"
    mah...tentare non nuoce,ma dubito...

+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2

Discussioni simili

  1. Twinair 85CV + GPL sequenziale
    Da takeshi nel forum GPL - Metano
    Risposte: 27
    Ultimo messaggio: 23/01/2019, 18:22:17
  2. Problema Twinair 85cv
    Da Giacomo0.9Turbo nel forum Problemi
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 17/07/2016, 11:46:38
  3. Commenti dopo Test Drive TwinAir 85cv
    Da Kine nel forum TwinAir
    Risposte: 213
    Ultimo messaggio: 31/05/2014, 01:31:23
  4. Twinair 85cv ---> 105cv
    Da Divo nel forum TwinAir
    Risposte: 33
    Ultimo messaggio: 06/08/2012, 20:48:47
  5. 4 Luglio: Fiat 500 TwinAir 85cv
    Da Cinquecentisti nel forum TwinAir
    Risposte: 94
    Ultimo messaggio: 14/08/2010, 17:10:11

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi