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  1. #41
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  2. #42
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    Bell'upgrade ! Quando toccherà alla mia il cambio dischi ho pensato alla stessa cosa
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  3. #43

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    Belli, sembrano i Tar ox sport japan che avevo sulla 147 (anteriore e posteriore)

    Fanno rumore in frenata?
    Ultima modifica di Kattivo18; 14/03/2018 a 07:25:26 Motivo: Correzione ortografica
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  4. #44
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    Belli, sembrano i Tar ox sport japan che avevo sulla 147 (anteriore e posteriore)

    Fanno rumore in frenata?
    guarda, se devo esser sincero ho ritirato l'auto al limite mentre mi stava chiudendo e il meccanico non c'era più (era li suo figlio) quindi non ho appurato la marca, passerò a chiedere e vi faccio sapere!
    comunque si, sono rumorosetti diciamo che si sente la pastiglia che fa rumore contro le "baffature" ma qualcosa di comunque sopportabilissimo

  5. #45
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    i tagli a riga son per acqua o calore ?
    quanto costano questi dischi ? (solo 2 anteriori? )

  6. #46

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    i tagli a riga son per acqua o calore ?
    quanto costano questi dischi ? (solo 2 anteriori? )
    I tarox sport japan che hanno una qualità prezzo molto buona costano 125 € per il 1.2 su speedup.it

    I fori raffreddano il disco, utile contro il surriscaldamento e la deformazione del disco, mentre il solco serve ad eliminare eccessi di gas in frenate sostenute che fanno alzare le temperature.
    In alternativa avevo pensato ai Brembo Xtra 80€ circa(solo forati) o ai Brembo Max 70 € circa (solo baffati) ma poi ho lasciato perdere e ho scelto i classici lisci ma di marca Ferodo

    Quote Originariamente inviata da PieLume Visualizza il messaggio
    guarda, se devo esser sincero ho ritirato l'auto al limite mentre mi stava chiudendo e il meccanico non c'era più (era li suo figlio) quindi non ho appurato la marca, passerò a chiedere e vi faccio sapere!
    comunque si, sono rumorosetti diciamo che si sente la pastiglia che fa rumore contro le "baffature" ma qualcosa di comunque sopportabilissimo
    si non è proprio un rumore, frullano quando vai in frenata
    Ultima modifica di Kattivo18; 14/03/2018 a 13:08:37 Motivo: aggiunta
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  7. #47
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    Sì volendo una valida alternativa è anche il solo forato.
    Comunque facci sapere le tue impressioni nei giorni a venire !
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  8. #48

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    Nel weekend ho sostituito i freni della 5ina
    Diciamo che per 46.000 KM non erano messi malissimo, la pastiglia era sui 3 mm i disco sui 9,5 mm (misurato con il calibro)

    Li ho sostituiti con le pastiglie Ferodo eco friction FD1944 e dischi Ferodo premier coated
    al momento ci ho fatto circa 250 km e mi sembrano rodati, frenano decisamente meglio e dalle prove mi ha sorpreso perché l'auto è estremamente composta nelle frenate.
    appena posso sostituirò anche il liquido dei freni...dopo 4 anni mi sa che ci vuole

    vi posto una foto di quando li ho montati
    Immagini allegate
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  9. #49

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    Ciao io sono a 81k km e devo fare la seconda sostituzione delle pastigli l'altra la feci sui 40k circa. Visto che ci sono vorrei cambiare i dischi, ha senso mettere quelli forati sulla 1.2 gpl?

  10. #50

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    Ciao io sono a 81k km e devo fare la seconda sostituzione delle pastigli l'altra la feci sui 40k circa. Visto che ci sono vorrei cambiare i dischi, ha senso mettere quelli forati sulla 1.2 gpl?
    Per me ha senso solo se usi l'auto anche per andare in montagna, in quel caso con le frenate ripetute potresti avere bisogno di un disco che si raffredda meglio
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