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Discussione: Quale Intercooler?

  1. #91

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     marpex non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    Buon giorno a tutti
    Pareri sui prodotti TBF ?
    https://tbfperformance.com/it/77-kit...-vaschette-500

  2. #92

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     cyberlancer non è in linea
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    Nero provocatore/scorpione

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    Buongiorno, personalmente ho optato per un Wagner. 9.4litri. immagino siano più o meno tutti validi, però questo è nero (meno visibile) e veramente plug & play. Giro tubi perfetto e si monta facilmente. Non fa ancora abbastanza caldo per fare valutazioni ma immagino contribuirà a non fare calare troppo le prestazioni in estate. Anche se cmq miracoli non credo li faccia nessuno.
    Cheers.

  3. #93
    L'avatar di nonnogan

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     nonnogan non è in linea
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    Scara 73

  4. #94
    L'avatar di rickyfly

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     rickyfly non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cyberlancer Visualizza il messaggio
    Buongiorno, personalmente ho optato per un Wagner. 9.4litri. immagino siano più o meno tutti validi, però questo è nero (meno visibile) e veramente plug & play. Giro tubi perfetto e si monta facilmente. Non fa ancora abbastanza caldo per fare valutazioni ma immagino contribuirà a non fare calare troppo le prestazioni in estate. Anche se cmq miracoli non credo li faccia nessuno.
    Cheers.
    Anche l'airtec si può avere nero o alluminio

  5. #95

    Con noi dal 13/01/2022
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     lelesch81 non è in linea
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    Nero scorpione/bianco gara

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    Sarei curioso di capire quanto varia la risposta della vettura: perchè in alcuni casi vi è un aumento del lag della turbina. Io sono neofita dei motori turbo, ma sto cercando di farmi una cultura in merito.
    Quindi bisogna capire se è necessario avere 7/8 o 9 o 12 litri.

  6. #96

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     Nick_reve non è in linea
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    Question Intercooler Orra VS Airtec VS TBF Performance

    Ciao a tutti, apro questa discussione per sapere le vostre esperienze con questi 3 tipi di intercooler maggiorati per 500 abarth, quindi se avete avuto problemi in fase di montaggio o cose del genere.
    Chiedo perchè con Orra ho avuto una brutta esperienza (avevo una grande punto abarth).
    Grazie a tutti quelli che risponderanno

  7. #97

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     Nick_reve non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione

    Exclamation Intercooler 695 biposto

    Buongiorno a tutti, ho una domanda da farvi, qualcuno di voi ha mai montato l'intercooler della 695 biposto sulle normali 500 abarth?
    So che potrei montare un IC maggiorato , ma tenendo la 1446 non mi sembra il caso, e poi dal lato economico spenderei meno della metà.
    Tra l'altro l'intercooler della 695 biposto è lo stesso della grande punto abarth 155cv?
    Grazie in anticipo a tutti!!

  8. #98
    L'avatar di ziocanta

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     ziocanta non è in linea
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    Grigio Record

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    Ciao Nick,

    io ho un 8.5 litri frontale di TBF e ho la 1446 ma mi trovo benissimo.
    Purtroppo i due micro IC di serie fanno abbastanza pena e le tubazioni sono sottodimensionate.
    Cosa monta la 695 non lo so ma sicuramente qualcosa di "riciclato" in Fiat
    Abarth 595 Turismo 210cv Stage2 by TBF Performance - Aspirazione bassa TBF - Filtro ProRAM - IC frontale TBF - PopOff BMC - RP Garage minipance - Bilstein B14 PSS - Barra duomi posteriore

  9. #99

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     Nick_reve non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione

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    Ho scoperto che monta quello della grande punto abarth, volevo sapere però se qualcuno l'ha montato, altrimenti smonterò la mia per vedere la fattibilità della cosa e nel caso vi aggiornerò

  10. #100

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     Giudipeppe.83 non è in linea
    1.4 95cv 500L
    Grigio moda

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    Ora non ricordo, dopo oltre un decennio, da ex possessore della GPA, però per logica, non monta, è uscita prima la punto abarth e poi la 500, insieme poi in produzione, se montava quel componente, senza o con poche modifiche sulla 500, lo facevano in primis, loro, casa madre, se invece è stato riprogettato l'intercooler, giro tubi ecc..
    A meno che in Fiat non erano scemi più di quello che già penso ora, non aveva senso.
    Il mio IC originale è invece finito sotto una gp 1300 mjet, non ricordo se 75 o 90cv,dove montava con facilità.
    Ma ripeto dopo oltre 10 anni potrei sbagliare.

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