Ciao a tutti,
Ho una 500L a metano (TwinAir 900cc) che mi sta dando diversi problemi con il turbo:
Mi si è accesa la spia del motore in autostrada e la macchina ha smesso di accelerare, l'ho portata dal meccanico e mi ha sostituito "Valvola e Sensore" presenti sul turbo.
Dopo qualche giorno il problema si è ripresentato, il mec ha provato a sostituirmi la centralina ma stamattina la spia si è riaccesa.
Il problema segnalato dalla centralina è sempre lo stesso cioè qualcosa inerente alla errata pressione all' interno del turbo.
Trovo strano che inoltre la centralina non sempre 'spegne' il turbo, a volte con la spia accesa funziona normalmente, a volte addirittura la spia si spegne da sola
Solitamente però dopo i vari 'reset' alla centralina il problema mi veniva sempre segnalato in autostrada e non in ciclo urbano anche provando ad accelerare e frenare sforzando il turbo...
Qualcuno di voi ha idea di cosa possa essere?
Il sensore non dovrebbe essere perchè è stato sostituito, la centralina nemmeno.... Si sarà rotto qualche pezzo grosso?