Ciao a tutti, ho letto in giro e vorrei raccogliere qui info utili a chi come me ha raggiunto i 100k km e deve/vuole fare un tagliando -check, vorrei sapere cosa sarebbe meglio controllare.

Dato che ho una leggera perdita olio (forse cambio,forse frizione, bisogna aprire e vedere) cambierò olio cambio e frizione e giacchè ho l'auto su ponte cosa mi consigliate di far controllare/cambiare?

Parlo dei vari tubi mandata olio,valvole etc insomma quelle parti soggette magari ad usura e che dopo 100mila km sarebbe il caso,anche preventivamente, di cambiare.

Ho già fatto ai tempi cinghia e contorno, la macchina non ha sintomi particolari, va bene ma ripeto già che devo intervenire e che sta smontata cosa posso aggiungere di manutenzione?

Aggiorno questo post a mo' di lista grazie ai vs suggerimenti.