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Discussione: Vibrazione avantreno in partenza ai bassi regimi abarth 500c MTA

  1. #1
    L'avatar di White different 500c MTA

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     White different 500c MTA non è in linea
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    Unhappy Vibrazione avantreno in partenza ai bassi regimi abarth 500c MTA

    Ciao a tutti,
    Un saluto agli amministratori (spero di non aver sbagliato i movimenti per postare un mio messagio) se così fosse.. chiedo scusa in anticipo!

    Da qualche tempo.. in partenza da fermo.. ai bassi regimi (1 e 2 marcia.. ho una MTA quindi automatica) percepisco una vibrazione sull'avantreno... ovviamente la percepisco solo io perché la guido e ne sento tutti i dolori.. I passeggeri mi prendono per matto.. ma la vibrazione c'è.. io l'avverto.. è praticamente su tutto l'avantreno.. e svanisce salendo di giri e marce.. ho paura! È l'anticamera di qualcosa? È successo a qualcuno di voi?

    Aiutoooooooooo
    ...vi dico solo che sono nato il 22 novembre

  2. #2
    L'avatar di Scorpiotoss

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     Scorpiotoss non è in linea
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    Ciao,a distanza è sempre difficile fare valutazioni...potrebbe essere un cerchione ovalizzato: io me ne sono accorto perchè partendo da fermo l'auto "ballonzolava" all'anteriore e poi in velocità il problema scompariva.
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  3. #3
    L'avatar di White different 500c MTA

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    Esatto... ballonzolava è proprio il termine adatto! Quindi hai ovalizzato il cerchio?
    ...vi dico solo che sono nato il 22 novembre

  4. #4
    L'avatar di giacogio

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     giacogio non è in linea
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    non ti ammalare " per simpatia" degli acciacchi degli altri.... ci vuole una persona esperta ( meccanico ) che veda la macchina
    anche le signore passano in bici dal meccanico dicendo , quando sterzo a destra sento un rumorino tipo gron gron cosa sarà ?
    e il mecanico dice inequivocabilmete .. la porti qui e la vediamo!! ( la macchina )

  5. #5
    L'avatar di Scorpiotoss

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     Scorpiotoss non è in linea
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    Infatti il mio consiglio è quello di portare la macchina in officina e fare un controllo!
    Nel mio caso avevo ben 3 cerchi su 4 ovalizzati a causa di buche e tombini...l'auto fino ai 20kmh sembrava fosse sul pavè.
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  6. #6
    L'avatar di White different 500c MTA

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     White different 500c MTA non è in linea
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    Quando la porterò dal meccanico.. ci andrò preparato..perché avrò studiato prima tutti i casi analoghi di terze persone! Il meccanico è una scatola chiusa.. per esperienza.. solo uno stolto e imprudente ci si presenta su un piatto d'argento del tipo "eccomi qui.. fai di me quel che vuoi"... io prima restringo il campo... mi armo.. e poi busso al suo basculante... lascio alle signore in bicicletta il beneficio del dubbio!

    Grazie comunque per il tuo parere gaicogio...
    Ultima modifica di White different 500c MTA; 27/04/2017 a 11:08:44
    ...vi dico solo che sono nato il 22 novembre

  7. #7
    L'avatar di giacogio

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     giacogio non è in linea
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    non è essere stolto o imprudente , se sei una persona che conosce la meccanica , conosce la vettura , ha esperienza di vetture "non perfette " e sai individuare l'origine della vibrazione ..,.
    allora puoi andare dal professionista e dire : qua si è rotto x . ed e vero che si è rotto veramente X e non Y

    altrimenti si fa come quelli che non avedo studiato medicina ma si sono fatti una cultura su Wikipedia e hanno guardato tutte le puntate di ER e pensano di fare le diagnosi sui figli dei conoscenti

    oppure decidono di non vaccinare i figli

    ho degli amici che ( molto bravi , con passione , con garage attrezzato) che hanno vetture d'epoca da restaurare che passano un inverno ( nelle ore libere) a smonntare , catalogare fare bustine di tutti i piu piccoli pezzetti

    poi fanno fare al carrozziere SOLO il suo lavoro , portano a l meccanico solo il motore e poi con la stessa pazienza e passione si rimontano tutto per fili e per segno

    permette di risparmiare un sacco di soldi " se ne sei capace"
    al contrario ho visto , dal mio carrozziere , una land rover che è arrivata smontata per la verniciatura ma con tutti i pezzi alla rinfusa dentro cassette della frutta
    per rimetterla a posto ci sono voluti 3 mesi ( lavorandoci tutti i sabati e domeniche in 3 persone).

    anch'io sono andato dal dentista per dire faccio solo la pulizia .....
    con la lastra ha visto un inizio di carie nel dente del giudizio che era ancora "sotto "
    dalla pulizia .... all'estrazione !

    a ciascuno la sua arte

  8. #8
    L'avatar di Scorpiotoss

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    Si adesso non esageriamo però: i sintomi descritti dal nostro amico poco sopra sono riconducibili tranquillamente ad un cerchione ovalizzato,il test è piuttosto rapido da fare ed almeno si può togliere il dubbio.
    Qualora invece fosse qualcosa di meccanico, sarà l'officina di riferimento ad occuparsene.
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  9. #9
    L'avatar di White different 500c MTA

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    Praticamente cerco solo di restringere il campo... ripeto...chiedendo.. a chi guida la mia stessa vettura.. se ha avuto casi simili al mio! In questa maniera riduco del 70% tutto il contorno! È una cosa logica e premunitiva che farebbe chiunque.. è solo a mio favore dato che dovrò pagare per sistemare l'eventuale danno!
    Di certo se vado dal meccanico dicendo "sento un rumore.. fammi sapere"... il meccanico se non è corretto.. si sbizzarrisce... se invece vado da lui dicendo "sento un rumore qui.." la musica cambia...

  10. #10
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    giunto semiasse?

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