Paraurti anteriore versione my 2016

[FORTEBRACCIO1956]

Non lo fanno perchè non ne hanno voglia di fare di piu di quello per cui vengono pagati...tutto lì!
purtroppo il meccanico-elettrauto è un lavoro che per farlo bene ci vuole passione...io quando mi trovo di fronte a qualche problema,non lo lascio in officina alle 6 di sera quando smetto...ma me lo studio pure a casa!
Poi per carità,deve essere pure l ambiente di lavoro a stimolarti e ricompersarti a dovere!
Comunque se leggi questa discussione,vedi che il problema è stato risolto:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...nano-bene.html
Ad esempio se da me si presenta una 500 con la modifica dei paraurti da fare...la faccio!E sono tecnico fiat da quasi 20 anni...quindi vedi,tutto dipende dalla voglia e dalla conoscenza che ha la persona alla quale ti rivolgi.

Sì ho visto la discussione che mi hai evidenziato , che fa parte del Topic che anche io avevo riportato nel mio Post , però da profano non mi sembra che ci siano state soluzioni risolutive e sicure .
Mi pare da profano che passando dai paraurti 500/595 fino a 2015 ai paraurti 500/595 da 2016 il problema sia appunto nella diversa conformazione dello spazio (e quindi anche nella diversa tipologia di luci tra ante 2015 e post 2016) .
Anche per il posteriore ci sarebbero qualche difficoltà , ma visto che il blocco fari delle versioni fino 2015 è completo , il faro bianco posto nel paraurti a DX basta non collegarlo a funge da catarifrangente e tutto continua a funzionare normalmente .
Purtroppo io sono in Piemonte se no ti contatterei volentieri , però se hai trovato una qualche soluzione , sarei interessato a conoscerla .

[alex-et3]

Sì ho visto la discussione che mi hai evidenziato , che fa parte del Topic che anche io avevo riportato nel mio Post , però da profano non mi sembra che ci siano state soluzioni risolutive e sicure .
Mi pare da profano che passando dai paraurti 500/595 fino a 2015 ai paraurti 500/595 da 2016 il problema sia appunto nella diversa conformazione dello spazio (e quindi anche nella diversa tipologia di luci tra ante 2015 e post 2016) .
Anche per il posteriore ci sarebbero qualche difficoltà , ma visto che il blocco fari delle versioni fino 2015 è completo , il faro bianco posto nel paraurti a DX basta non collegarlo a funge da catarifrangente e tutto continua a funzionare normalmente .
Purtroppo io sono in Piemonte se no ti contatterei volentieri , però se hai trovato una qualche soluzione , sarei interessato a conoscerla .

Hanno risolto invece,montando i fari diurni a led,delle resistenze e un modulino.leggi gli interventi di Aldor.

[FORTEBRACCIO1956]

Hanno risolto invece,montando i fari diurni a led,delle resistenze e un modulino.leggi gli interventi di Aldor.

Domandona , però questo lavoro non lo fa la officina FIAT/ABARTH , o no ?

[alex-et3]

Domandona , però questo lavoro non lo fa la officina FIAT/ABARTH , o no ?

Ti ho gia risposto...non essendoci un postmontaggio originale,dipende tutto dalla volontà dell elettrauto!Io ad esempio sono un tecnico fiat e nell officina dove lavoro,se me lo chiedono,lo farei.

[Fedeba]

ma funzionare funziona... solo che ti lascia la spia accesa...non e un gran problema.

[alex-et3]

Sì ho visto la discussione che mi hai evidenziato , che fa parte del Topic che anche io avevo riportato nel mio Post , però da profano non mi sembra che ci siano state soluzioni risolutive e sicure .
Mi pare da profano che passando dai paraurti 500/595 fino a 2015 ai paraurti 500/595 da 2016 il problema sia appunto nella diversa conformazione dello spazio (e quindi anche nella diversa tipologia di luci tra ante 2015 e post 2016) .
Anche per il posteriore ci sarebbero qualche difficoltà , ma visto che il blocco fari delle versioni fino 2015 è completo , il faro bianco posto nel paraurti a DX basta non collegarlo a funge da catarifrangente e tutto continua a funzionare normalmente .
Purtroppo io sono in Piemonte se no ti contatterei volentieri , però se hai trovato una qualche soluzione , sarei interessato a conoscerla .

Altrimenti sai cosa puoi fare?
Compri i faretti della restyling e gli metti il portalampade dei tuoi vecchi faretti diurni,così hai la lampada diurna a doppio filamento,quindi niente spie accese e tutto funziona come prima.Il led poi decidi te se collegarlo o lasciarlo scollegato.

[FORTEBRACCIO1956]

Altrimenti sai cosa puoi fare?
Compri i faretti della restyling e gli metti il portalampade dei tuoi vecchi faretti diurni,così hai la lampada diurna a doppio filamento,quindi niente spie accese e tutto funziona come prima.Il led poi decidi te se collegarlo o lasciarlo scollegato.

Fantastico .
Proverò a sentire l'Officina Fiat/Abarth se possiamo fare una operazione simile ... pezzi sempre originali e fatturati

[Gibbe595]

Raga, ho scoperto adesso che Cadamuro ha appena realizzato la replica del paraurti restyling per il pre-restyling! In pratica si può aggiornare il frontale mantenendo però i faretti della prima serie, quindi per chi non vuole sbattersi con resistenze per i led e moduli per farli funzionare mi sembra un'ottima cosa!

[Debraia&Spalanca]

Quasi più bello dell'originale

[alex-et3]

Bella novità,ma non monterei mai un paraurti in vetroresina se cè la possibilita di sceglierne uno uguale in plastica,originale.La vetroresina è molto fragile,non è elastica come la plastica.Ed inoltre l originale basta una carteggiata leggera e via di vernice,quello in vetroresina è da preparare.
Preferisco avere un paraurti originale e montare i due faretti a led...anche perchè sono piu belli(l imponenza del nuovo paraurti a mio parere richiamano fari diurni piu grandi) e se uno ci mette il portalampada dei vecchi,non cè nemmeno bisogno di resistenze.