tra 500l cross e jeep renegade

[Giudipeppe.83]

Ha più abitabilità e bagagliaio la Renegade, è quasi una 500 L; la 500 X è grande fuori ma piccola dentro...

si chiedeva tra renegade e 500L .........e non c'è paragone di abitabilità a favore della L.

[Spoiler]

...eh...e allora che si fa..?

[alexdelli]

anche il reparto "autoradio" è molto in favore della Cross. 7 pollici in confronto ad un 5 pollici.

Giovedì vado a concessionarie, punto tutto sul finanziamento da giugno 2018... adesso non ho soldi

[Giudipeppe.83]

...eh...e allora che si fa..?

in che senso ?

[Spoiler]

...volevo dire,su cosa ricade la scelta...?

[Jack Nicklaus]

E' stato lo stesso dilemma che nel 2015 mi ha fatto scegliere la 500L classica ... Ho provato una Renegade 2.0 mJet 170cv (volevo provare la MultiAir 140cv ma era introvabile) e a dispetto di dimensioni esterne internamente è una via di mezzo tra la 500L e la 500X ... Solo che l'ergonomia della plancia e i rivestimenti non mi piacquero per nulla!

[Giudipeppe.83]

...volevo dire,su cosa ricade la scelta...?

io già l'ho fatta, per spazio a bordo e nel baule 500L.

[marko69]

Anche noi tra Renegade , 500X e 500L alla fine abbiamo optato per la Trekking , imbattibile sul piano dell'abitbilita . E mi sa che a fine anno rifacciamo la stessa scelta , la diamo dentro per una Cross , oramai avrà 2 anni e 50 mila km , meglio cambiarla senno a 4 anni e 100 mila km non la rivendiamo più temo .

[Fra500L]

Per quanto riguarda abitabilità, confort e dotazione non credo ci siano dubbi a favore della 500 Trekking/Cross.
Se invece si cerca una vettura per fuoristrada un po' più "spinto", direi Renegade.

[ilmat]

Confermo riguardo l'abitabilità: oggi l'ho caricata così tanto che da dietro ai sedili anteriori fino al portellone non c'entrava più nulla, eppure con clima acceso viaggia anche sulle salite ripide che è un piacere