Cosiglio scarico

[bendan78]

Grazie al Monza provo soddisfazione anche a guidare il 5ino nel traffico quotidiano

[Francesco2293]

Grazie al Monza provo soddisfazione anche a guidare il 5ino nel traffico quotidiano

Ringrazia i "Free Dogs"!!!!

[PieLume]

Ieri sera, per riportare la mia esperienza, sono salito sulla giulietta QV di un mio amico, prima serie...
Lui inizialmente aveva montato un terminale fatto dalla VINCI (non li conosco) nei pressi di Milano, un mini pance con due finalini saldati stile racing ed in contemporanea ha tolto la pancia sul centrale...l’ha dovuto togliere dopo qualche mese perché dentro era un inferno, faceva molto casino e creava risonanze (secondo lui anche perché il terminale non era di ottima fattura e materiale infatti era costato anche relativamente poco).
Adesso monta un powermotive sempre senza pancia sul centrale, con valvola elettronica , vi dico che ieri sera abbiamo girato ovviamente con la valvola aperta ed era vivibilissimo, certo si sentiva quando schiacciava giù tutto però girando normalmente e anche sui 120 in autostrada non si sentiva molto, anzi, ha provato a farmi sentire a valvola chiusa e per assurdo il rumore all’interno aumentava...
Ovviamente era per riportare l’esperienza, sono comunque sicuro che un powermotive con valvola aperta faccia comunque un minimo di rumore in meno rispetto ad un diretto solo tubo, però comunque vi dico che per quello che ho sentito non avrei problemi a montarlo nella guida di tutti i giorni!

[Aleg78]

È siQUOTE=PieLume;1580335]Ieri sera, per riportare la mia esperienza, sono salito sulla giulietta QV di un mio amico, prima serie...
Lui inizialmente aveva montato un terminale fatto dalla VINCI (non li conosco) nei pressi di Milano, un mini pance con due finalini saldati stile racing ed in contemporanea ha tolto la pancia sul centrale...l’ha dovuto togliere dopo qualche mese perché dentro era un inferno, faceva molto casino e creava risonanze (secondo lui anche perché il terminale non era di ottima fattura e materiale infatti era costato anche relativamente poco).
Adesso monta un powermotive sempre senza pancia sul centrale, con valvola elettronica , vi dico che ieri sera abbiamo girato ovviamente con la valvola aperta ed era vivibilissimo, certo si sentiva quando schiacciava giù tutto però girando normalmente e anche sui 120 in autostrada non si sentiva molto, anzi, ha provato a farmi sentire a valvola chiusa e per assurdo il rumore all’interno aumentava...
Ovviamente era per riportare l’esperienza, sono comunque sicuro che un powermotive con valvola aperta faccia comunque un minimo di rumore in meno rispetto ad un diretto solo tubo, però comunque vi dico che per quello che ho sentito non avrei problemi a montarlo nella guida di tutti i giorni![/QUOTE]

È si, tutto un discorso che cambia da auto a auto (e magari salire a dx per un po' non ci fa poi l effetto di star a sx sempre)