Originariamente inviata da
dottina
Ciao a tutti, ho trovato varie discussioni che parlavano del malfunzionamento dei tasti del Blu&Me ma vorrei esporvi il caso della mia macchina. Ho una 500 pop del 2007, con 73.000 km acquistata quasi 3 anni fa usata, non mi ha mai dato particolari problemi se non che non sono mai riuscita a collegarci una pennetta USB per ascoltare la musica. Un giorno, un anno fa, per puro caso collego un vecchio i pod e per miracolo sembra funzionare. Dopo un po' di tempo i comandi al volante sono impazziti quindi ho seguito i vostri consigli e ho scollegato la batteria e ha ripreso a funzionare tutto. Non ho più utilizzato nessun dispositivo USB dal giorno, quindi da circa un anno.
Due settimane fa salgo in macchina, giro la chiave e il quadro si spegne..la batteria era morta!! Ovviamente a ferragosto il mio meccanico di fiducia non c'era quindi lascio la macchina ferma in garage una settimana e aspetto che rientri per cambiare la batteria. Ho montato una batteria Magneti Marelli ETS da 50 Ah (quindi in teoria migliore della precedente che era da 40 Ah), sotto consiglio del rivenditore che ha la mia stessa macchina. Quando ho acceso la macchina i comandi al volante del Blu&Me non funzionavano più e ha iniziato a lampeggiare il numero dei km. Il mio meccanico ha provato con la diagnostica stamattina per vedere se riusciva a resettarla, non essendoci riuscito ora la sta portando alla fiat perchè li ha chiamati e secondo loro è un problema di centralina. Secondo voi se scollegassimo la batteria risolveremmo la situazione come era successo l'altra volta?
Scusatemi se mi sono dilungata tanto, spero che mi possiate aiutare
Grazie mille