per quanto ricordo i fire, tranne i turbo, hanno sempre avuto tutti lo stesso cambio, man mano evoluto ovviamente, nelle versioni 5/6 marce, ma potrei sbagliare… le vecchie tipo/tempra avevano altri motori, nn ricordo di aver mai letto fossero abbinati agli stesso cambi dei fire ma potrebbe anche essere, almeno nelle versioni con cilindrate piccole… quello che posso dirti per certo è che un rumore particolare in sesta nn lo fanno tutte, nn lo ha mai fatto la mia e nn lo ricordo su altri 6m provati, quindi nn accettare ti dicano che è una caratteristica… aspettiamo alex
Ultima modifica di marcello4895; 05/05/2022 a 22:20:46
Comunque, per attutire il sibilo, nessuno ha provato con l'additivo messo nell'olio del cambio?
Se il 1.4 95cv fire ha lo stesso cambio del 1.2 8v, quindi parliamo di cambio C514 (ovviamente nella versione 6 marce per la 500L), temo che la retro che ogni tanto si impunta in modo causale sia una caratteristica standard. Ricordo che inserire la retro in 2 step, cioè passando dalla folle alzando la frizione, per poi concludere la manovra rischiacciandola all'atto di inserire la retro il più delle volte aiutasse nell'operazione.
Peraltro anche il C514 del 1.2 8v aveva problemi di "sibilo" (più o meno intenso), e li sono i cuscinetti: infatti sulla mia ex 500 1.2 dopo aver sapientemente frantumato i maroni all'officina, alla fine ero riuscito ad ottenere il riconoscimento del difetto con tanto di sostituzione di tutti i cuscinetti, che notoriamente non sono il massimo, anche se tutto sommato il sibilo era al limite del percettibile