Devo rimpiangere la Benzina ???

[OryZ]

Io ho una 5oo del 2008, ad oggi faccio pochissimi chilometri l'anno. Quando l'acquistai ero consapevole del filtro e del suo funzionamento. Ad oggi non si è mai accesa la spia della rigenerazione (che, quando si accende, significa che già vari tentativi di rigenerare sono stati interrotti).

Pazienza, a volte dovrai spendere 10 minuti del tuo tempo per far finire la rigenerazione, ma tutto questo gran problema io non l'ho mai avuto.

Che poi, togliendo la puzza di bruciato all'esterno, si capisce subito una macchina quando rigenera. L'ho capito pure su una Peugeot 208 che ha il FAP, pensa un po' :P

[alex-et3]

Ma davvero da tutti questi problemi sulla 500 il DPF???
Perché io al momento ho una suzuki swift(in attesa della 500L 1.3MJT) che monta il mjt ma il 75cv, all'inizio mi dava "problemi", si accendeva spesso la spia, ma poi hanno fatto in suzuki non so quale aggiornamento e il problema non si e più presentato, io non ho cambiato i miei percorsi, faccio 4 tragitti al giorno di circa 8 km ognuno, perciò non capisco come mai sul 95cv, che dovrebbero addirittura aver migliorato, si presenti così di frequente il problema....

Ciao!No no,nel 95cv i problemi si sono ridotti...però tornando al tuo caso,sipende da che tragitto fai in questi 8km.
Se li fai di strada extraurbana,con una guida abbastanza sprintosa rigenera comunque senza problemi.
Anche perchè,la rigenerazione avviene con temperatura dell acqua superiore degli 80 gradi e se vai piano o in città,noterai pure te che l acqua ci mette parecchio a salire.

[strommino]

La strada che faccio non c'è traffico, è comunque una strada urbana, ma finché non si scalda la guida sprintosa evito di farla, fatto è che fino ad adesso sul vecchio 75cv montato sulla swift non si è più ripresentato...una domanda, voi prendete e partite al mattino con questo motore o fate riscaldare un po' prima?

[Spoiler]

...meglio farla scaldare un pò...poi adesso le temperature sono molto basse.

[Alby500sTO]

@strommino accendo e fai che tempo di richiudere il garage e attendere l'apertura dell uscita faccio passare 2 minuti e dopodiché fino a che non raggiunge le 3/4 tacche non supero i 2000 giri.

[strommino]

Esattamente come faccio io!

[Pinkus]

La strada che faccio non c'è traffico, è comunque una strada urbana, ma finché non si scalda la guida sprintosa evito di farla, fatto è che fino ad adesso sul vecchio 75cv montato sulla swift non si è più ripresentato...una domanda, voi prendete e partite al mattino con questo motore o fate riscaldare un po' prima?

Fare scaldare da fermo non serve a nulla (soprattutto su un diesel se ci fai caso non si scalda affatto d'inverno) ed è pure dannoso: allunghi solo inutilmente il transitorio termico, meglio arrivare il prima possibile a regime. Con questo non vuol dire che bisogna tirare a freddo, ma andare con un'andatura tranquilla, ma muoversi. Prima scaldi tutto, meglio è.

[Pinkus]

Anche perchè,la rigenerazione avviene con temperatura dell acqua superiore degli 80 gradi e se vai piano o in città,noterai pure te che l acqua ci mette parecchio a salire.

Infatti secondo me, DPF o meno, il grosso problema del diesel è proprio l'enorme lentezza nel raggiungere il regime termico: lo notavo in questi giorni che mi è toccato guidare diverse volte un Doblò diesel (penso 1.6 mjet, ma è irrilevante), e mi ha fatto tornare alla mente i diversi problemi legati a questo fatto quando avevo la panda mjet. Con queste temperature, prima di vedere la lancetta dell'acqua muoversi, alla fine ero quasi arrivato a destinazione, destinazione che non era poi così vicina, e per di più in statale/paesi senza traffico. Secondo me se si viaggia per pochi km alla volta, in particolare d'inverno, tanto bene al motore non fa, a prescindere dal discorso dpf, che si somma al resto.

[alex-et3]

Daccordissimo con gli utenti che ti hanno risposto!
io con la mia,parto subito ma vado pian piano per 4-5 km...tipo 1500 giri al massimo,però io ho un altro motore con molta coppia in basso e cambio ad 8 rapporti, quindi non sforza anche se la faccio cambiare così presto...

[strommino]

8 rapporti? E che motore hai?