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Discussione: Trasformazione Fiat 500 in Abarth 595 restyling

  1. #11
    L'avatar di alex-et3

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    Io non lo farei mai un lavoro simile.. Anche se sono 2000 euro e ti ritrovi un abarth in estetica hai sempre 70cv e un 1.2... Bo per me sono soldi spesi un po' male
    Piu che altro la verniciatura e il montaggio saranno piuttosto cari,a causa della scarsa qualità dei pezzi di concorrenza.

  2. #12
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    Appunto.. Non sembra ma è una bella cifra che, secondo me, se la eviti è metti da parte i soldi un domani ti ci compri l'abarth. Un po' come sto facendo io ahha
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  3. #13
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    Appunto.. Non sembra ma è una bella cifra che, secondo me, se la eviti è metti da parte i soldi un domani ti ci compri l'abarth. Un po' come sto facendo io ahha
    ...oppure una 500 piu nuova in futuro,visto che questa ormai va su per gli 11 anni...
    Perchè se fra qualche anno la dovessi vendere non recupererai piu quella spesa.
    Oppure se prorio vuoi personalizzarla,ti consiglio di farla come la sport prerestyling,cosi ti basta prendere due paraurti e le minigonne e sei a posto.Magari trovi pure dei pezzi usati(il paraurti anteriore dubito,ma le minigonne,il paraurti posteriore e lo spoiler li trovi).Inoltre basterebbe una semplice carteggiata e poi via di vernice!
    Così diventerebbe comunque una 500 sportiva a dovere per la sua cilindrata,e in caso di vendita piacerebbe di piu rispetto ad una normale e prenderesti quindi qualche soldo in piu.
    Ultima modifica di alex-et3; 03/01/2018 a 12:57:30

  4. #14
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Esattamente.. O se no puoi cambiare tipo i cerchi, i sedili.. Roba che un domani puoi rivendere senza troppi problemi
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  5. #15

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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    ...oppure una 500 piu nuova in futuro,visto che questa ormai va su per gli 11 anni...
    Perchè se fra qualche anno la dovessi vendere non recupererai piu quella spesa.
    Oppure se prorio vuoi personalizzarla,ti consiglio di farla come la sport prerestyling,cosi ti basta prendere due paraurti e le minigonne e sei a posto.Magari trovi pure dei pezzi usati(il paraurti anteriore dubito,ma le minigonne,il paraurti posteriore e lo spoiler li trovi).Inoltre basterebbe una semplice carteggiata e poi via di vernice!
    Così diventerebbe comunque una 500 sportiva a dovere per la sua cilindrata,e in caso di vendita piacerebbe di piu rispetto ad una normale e prenderesti quindi qualche soldo in piu.
    Hai ragione , giustappunto io mi ritrovo con paraurti anteriore , posteriore e minigonne, praticamente nuovi , nero vesuvio metallizzato della 500S , che ho sostituito con il "Kit Abarth" .

  6. #16

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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
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    Esattamente.. O se no puoi cambiare tipo i cerchi, i sedili.. Roba che un domani puoi rivendere senza troppi problemi
    Idem come sopra , sedili anteriori pelle frau neri cadenino rosso e cerchi lega diamantati da 16" , tutto sostituito con materiale "kit Abarth" .

  7. #17
    L'avatar di Omega

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     Omega non è in linea
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    Cosa vuol dire far finta di aver smarrito la targa ? Stai attento
    Record Monza fans club

  8. #18
    L'avatar di Stancer

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    Quote Originariamente inviata da Crescy Visualizza il messaggio
    Avrei pensato di agire in questo modo cercando di risparmiare il più possibile:
    Ritargare l'auto così da presentarla nuova
    Volendo è tutto fattibile quello che hai scritto, ma questa cosa della targa non l'ho capita: perchè far reimmatricolare il veicolo? Che vantaggio ne trai scusa?
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #19
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    per farla sembrare nuova (?)
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  10. #20

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     Topo Gigio non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Verde latte e menta

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    Per me Cambiare targa non ha senso Anche perché se non hanno cambiato i prezzi con €200 puoi solo avere la copia anteriore per avere quella posteriore che è quella che comanda credo costi di più Comunque se lo fai a titolo di curiosità Fammi sapere il costo reale perché devi reimmatricolare l'auto E non è cosa da poco Comunque auguri per qualsiasi scelta tu farai ma credo che i post precedenti al mio siano molto indicativi su quello che sarebbe più logico fare post che condivido in quanto scritti in modo molto intelligente e in modo sincero Ovviamente se vorrai fare ciò che desideri il sogno è tuo ed è giusto che lo coltivi noi in tutta semplicità ed umiltà cerchiamo di consigliarti al meglio Ma come ho già ribadito i soldi sono tuoi il sogno e tuo
    questa non è un auto, è uno stile di vita

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