Ciao a tutti! Non capisco perché ogni volta che devo salire da una rampa molto ripida la macchina non c'è la fa a salire! Devo salire facendo neanche un metro e poi ripartire, questo non succedeva quando avevo la vecchia auto...la mia 500 è una 1.2
Ciao a tutti! Non capisco perché ogni volta che devo salire da una rampa molto ripida la macchina non c'è la fa a salire! Devo salire facendo neanche un metro e poi ripartire, questo non succedeva quando avevo la vecchia auto...la mia 500 è una 1.2
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Aggiungo inoltre che oltre ad essere stretto di emissioni,hanno montato un volano molto leggero e quindi ne risente ulteriormente nelle partenze.
Grazie per le risposte!! È un po' una seccatura dover evitare ad esempio di scendere in parcheggi dove poi ci sono rampe ripide oppure prendere la rincorsa per salire un tornante in montagna
...ho visto gente scendere dalla macchina e correrle affianco in attesa di superare le salite e poi rimontarci sopra...il tutto al volo e senza fermarsi!
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
In sostanza è un problema che hanno tutte le 1.2 euro 6?
E se fa spostare la coppia con una rimappatura alla centralina? Si può montare un variatore di fase?
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
io ho risolto con il modulo pedale (montato e settato direttamente da Alex). La macchina come ben si sà non diventa un mostro, ma questi problemi effettivamente spariscono