+ Rispondi
Pagina 1 di 2
1 2 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 1 a 10 su 19

Discussione: Cambio 6 rapporti 1.4 T-jet GPL

  1. #1

    Con noi dal 29/03/2009
    Residenza: Torino
    Messaggi: 226

    Italy
     gadanik non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Blu impeccabile

    Question Cambio 6 rapporti 1.4 T-jet GPL

    qualcuno ha idea se i rapporti del cambio a 6 marce sono uguali per le diverse motorizzazioni della 500L? e ancora, se non sbaglio lo stesso motore (e presumo anche il cambio) equipaggia anche la Giulietta 1.4 T-jet GPL, ma, mi dicono che questa in 6a a 130 km/h è intorno ai 2.800/2.900 giri, mentre la mia Cross supera i 3.000: rapporti diversi?
    Fiat 500 Pop 1.2 68 cv
    Fiat 500 L Cross 1.4 T-jet GPL 120cv

  2. #2
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da gadanik Visualizza il messaggio
    qualcuno ha idea se i rapporti del cambio a 6 marce sono uguali per le diverse motorizzazioni della 500L? e ancora, se non sbaglio lo stesso motore (e presumo anche il cambio) equipaggia anche la Giulietta 1.4 T-jet GPL, ma, mi dicono che questa in 6a a 130 km/h è intorno ai 2.800/2.900 giri, mentre la mia Cross supera i 3.000: rapporti diversi?
    Tra auto e auto i rapporti del cambio sono diversi...anche tra auto uguali e allestimenti diversi a volte cambiano.
    Tra l altro nelle euro 5B ed euro 6,se uno monta un cambio con rapporti diversi dall originale,accende la spia motore segnalando proprio un errore relativo alla rapportatura del cambio!

  3. #3

    Con noi dal 19/06/2017
    Residenza: treviso
    Provincia: Treviso
    Messaggi: 425

    Italy
     alexdelli non è in linea
    1.6 mjet 120cv 500L

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da gadanik Visualizza il messaggio
    qualcuno ha idea se i rapporti del cambio a 6 marce sono uguali per le diverse motorizzazioni della 500L? e ancora, se non sbaglio lo stesso motore (e presumo anche il cambio) equipaggia anche la Giulietta 1.4 T-jet GPL, ma, mi dicono che questa in 6a a 130 km/h è intorno ai 2.800/2.900 giri, mentre la mia Cross supera i 3.000: rapporti diversi?
    Sono uguali peralcune motorizzazioni, tipo la 1.4 T-jet ha gli stessi rapporti del Mj da 120 cavalli, però ha dei rapporti diversi rispetto alle twin air.
    Quello che cambia è la coppia, quindi per mantenere i 130 km/h, il benzina generalmente sta su giri motori più alti. Soprattutto nel caso della 500L dove la resistenza aerodinamica è importante, quindi possono esserci delle differenze con una gulietta.

  4. #4
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alexdelli Visualizza il messaggio
    Sono uguali peralcune motorizzazioni, tipo la 1.4 T-jet ha gli stessi rapporti del Mj da 120 cavalli, però ha dei rapporti diversi rispetto alle twin air.
    Quello che cambia è la coppia, quindi per mantenere i 130 km/h, il benzina generalmente sta su giri motori più alti. Soprattutto nel caso della 500L dove la resistenza aerodinamica è importante, quindi possono esserci delle differenze con una gulietta.
    Sicuro che l ingranaggeria e la coppia conica sia uguale tra T-jet e Mj 120??Io dubito...
    Oppure per coppia intendi la coppia conica??Forse ho capito male io.

  5. #5

    Con noi dal 29/03/2009
    Residenza: Torino
    Messaggi: 226

    Italy
     gadanik non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Blu impeccabile

    Predefinito

    correggetemi se sbaglio, ma da quello che leggo in giro la 500L dovrebbe avere un CX di 0,30 (0,297 per la Living) mentre la Giulietta di 0,31...
    e poi la coppia max del 1.4 T-jet Gpl non è Nm/giri, 215/2500 ? 2.700/2.800rpm ai 130 non potevano bastare?

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    ... Tra l altro nelle euro 5B ed euro 6,se uno monta un cambio con rapporti diversi dall originale,accende la spia motore segnalando proprio un errore relativo alla rapportatura del cambio!
    e nooo! sulla Multipla si potevano cambiare gli ingranaggi della 5a!
    maledetta elettronica!!!
    Fiat 500 Pop 1.2 68 cv
    Fiat 500 L Cross 1.4 T-jet GPL 120cv

  6. #6
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da gadanik Visualizza il messaggio
    qualcuno ha idea se i rapporti del cambio a 6 marce sono uguali per le diverse motorizzazioni della 500L? e ancora, se non sbaglio lo stesso motore (e presumo anche il cambio) equipaggia anche la Giulietta 1.4 T-jet GPL, ma, mi dicono che questa in 6a a 130 km/h è intorno ai 2.800/2.900 giri, mentre la mia Cross supera i 3.000: rapporti diversi?
    Ho avuto per due settimana una 500L living 1.6 105cv, stesso cambio della mia T-Jet, ma rapportatura diversa (non so se solo a livello di rapporto finale o meno), quindi no: sono diversi anche a parità di cambio (C635)

    PS. la 500L ha un cx migliore della giulietta, ma non vuol dire che sia più aerodinamica, quello che conta è il prodotto tra cx e sezione frontale (sicuramente più abbondante per la 500L), quindi a parità di motore e rapporti la giulietta avrà una velocità di punta maggiore
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  7. #7
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da gadanik Visualizza il messaggio
    correggetemi se sbaglio, ma da quello che leggo in giro la 500L dovrebbe avere un CX di 0,30 (0,297 per la Living) mentre la Giulietta di 0,31...
    e poi la coppia max del 1.4 T-jet Gpl non è Nm/giri, 215/2500 ? 2.700/2.800rpm ai 130 non potevano bastare?


    e nooo! sulla Multipla si potevano cambiare gli ingranaggi della 5a!
    maledetta elettronica!!!
    Eh si,ricordo...il sogno di ogni possessore di multipla a metano era la 5 allungata e l aggiunta della quarta bombola!

  8. #8

    Con noi dal 29/03/2009
    Residenza: Torino
    Messaggi: 226

    Italy
     gadanik non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Blu impeccabile

    Predefinito

    @alex-et3 , eh, ricordi bene! bei sogni si potevano fare una volta...

    rimango comunque convinto che anche sul 1.4 T-jet una 6a "autostradale" tipo Giuletta da 2.800rpm ai 130 non sarebbe stata affatto male; al massimo per le piccole salite sarebbe bastato scalare in 5a...
    Fiat 500 Pop 1.2 68 cv
    Fiat 500 L Cross 1.4 T-jet GPL 120cv

  9. #9

    Con noi dal 19/06/2017
    Residenza: treviso
    Provincia: Treviso
    Messaggi: 425

    Italy
     alexdelli non è in linea
    1.6 mjet 120cv 500L

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    Sicuro che l ingranaggeria e la coppia conica sia uguale tra T-jet e Mj 120??Io dubito...
    Oppure per coppia intendi la coppia conica??Forse ho capito male io.
    eehehhe, no tu sei troppo più tecnico di me, la coppia che intendevo io era proprio quella in nm. La coppia torcente

    non so nemmeno cosa sia la coppia conica, chiedo perdono in ginocchio sui ceci

  10. #10

    Con noi dal 19/06/2017
    Residenza: treviso
    Provincia: Treviso
    Messaggi: 425

    Italy
     alexdelli non è in linea
    1.6 mjet 120cv 500L

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da gadanik Visualizza il messaggio
    correggetemi se sbaglio, ma da quello che leggo in giro la 500L dovrebbe avere un CX di 0,30 (0,297 per la Living) mentre la Giulietta di 0,31...
    trovato anche questo:
    cx pressochè uguale, ma la 500L ha una sezione frontale di 2,54 m2,mentre la giulietta 1,84 m2

    2,54 x 0.30 = 0.57
    1,84 x 0.31 = 0.76

    (minore è meglio)
    Ultima modifica di alexdelli; 01/06/2018 a 15:50:14

+ Rispondi
Pagina 1 di 2
1 2 ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Rapporti Cambio
    Da empire81 nel forum Discussioni generali
    Risposte: 8
    Ultimo messaggio: 19/02/2015, 21:52:13
  2. frizione; rapporti cambio
    Da andrea105 nel forum 1.3 Mjet
    Risposte: 6
    Ultimo messaggio: 23/12/2010, 17:31:31
  3. rapporti cambio
    Da unospillo nel forum 1.2 8v
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 24/01/2010, 15:52:26
  4. Rapporti al cambio
    Da Over60 nel forum Motori e meccanica
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 18/05/2008, 21:58:30
  5. Dualogic: Rapporti al cambio e differenziale
    Da manlio500 nel forum Cestino
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 20/04/2008, 18:52:18

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi