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Discussione: Old School Garage info

  1. #21

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    ragazzi io vi riporto quello che mi ha risposto Old Garage per email punto
    concordo anche io che sulla 160 IHI non si prende molto in termini di cv ma piuttosto tanta coppia
    anche Stefano di Romeo Ferraris mi parlava più o meno di 12 cv e 70 nm di coppia
    sempre partendo dal presupposto che magari una Turismo come la mia a banco non arriva nemmeno ai 145 cv di una Custom ma questa è un altra storia
    a me di rullate a banco sinceramente interessa molto poco anche perchè sappiamo tutti perfettamente che c'è in giro tantissima gente che a banco dichiara quello che gli fa comodo
    a me interessano le sensazioni alla guida
    in ogni caso abitando in provincia di Varese non vado fino a Torino per fare una mappa ma resterò in zona, al massimo Romeo Ferraris.....

  2. #22
    L'avatar di Ambro62

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    ragazzi io vi riporto quello che mi ha risposto Old Garage per email punto
    concordo anche io che sulla 160 IHI non si prende molto in termini di cv ma piuttosto tanta coppia
    anche Stefano di Romeo Ferraris mi parlava più o meno di 12 cv e 70 nm di coppia
    sempre partendo dal presupposto che magari una Turismo come la mia a banco non arriva nemmeno ai 145 cv di una Custom ma questa è un altra storia
    a me di rullate a banco sinceramente interessa molto poco anche perchè sappiamo tutti perfettamente che c'è in giro tantissima gente che a banco dichiara quello che gli fa comodo
    a me interessano le sensazioni alla guida
    in ogni caso abitando in provincia di Varese non vado fino a Torino per fare una mappa ma resterò in zona, al massimo Romeo Ferraris.....
    La macchina cambia completamente questo te lo assicuro,la ihi anche se piccola sprigiona coppia in basso a palate sul bagnato sgomma fino alla quarta,spinge bene fino a 6000 giri,infatti ora la potenza massima è a 5600 giri e come ti ho detto i 304 nm di coppia si fanno sentire.ciao

  3. #23

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    sprigiona coppia in basso a palate
    a me interessa questo non numeri e grafici su un foglio di carta......

  4. #24
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    Quanto ti ha chiesto Stefano per la mappa?

  5. #25

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    intorno ai 500 ma poi essendo già cliente un attimo di margine me lo da
    consiglia anche poi di passare ad un 200 celle
    ma una cosa alla volta....

  6. #26
    L'avatar di Ambro62

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    intorno ai 500 ma poi essendo già cliente un attimo di margine me lo da
    consiglia anche poi di passare ad un 200 celle
    ma una cosa alla volta....
    Se decidi di andare lì dimmelo che lo chiamo, o digli che sei un amico di Ambrogio,e risparmi ancora qualcosa. Ciao

  7. #27

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    Certamente grazie!! Quando decido ti faccio sapere
    Appena presa l’auto ho fatto un tagliando da loro e devo dire che cambio olio e filtri sono
    allineati con le altre officine ufficiali..

    Quote Originariamente inviata da Ambro62 Visualizza il messaggio
    Se decidi di andare lì dimmelo che lo chiamo, o digli che sei un amico di Ambrogio,e risparmi ancora qualcosa. Ciao

  8. #28
    Omerissimo

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    intorno ai 500 ma poi essendo già cliente un attimo di margine me lo da
    consiglia anche poi di passare ad un 200 celle
    ma una cosa alla volta....
    Anche il "mio" preparatore mi ha consigliato il 200 celle per abbattere le temperature; però la questione revisione mi attanaglia non poco... Chi passa, chi no, chi per il rotto della cuffia...

    Per quanto riguarda la mappa posso assicurati, non ho rullato ne prima ne dopo, che come dice Ambro la macchina cambia totalmente e la tanto bistrattata IHI si comporta bene agli alti regimi ed egregiamente se si considera la ridotta portata dovuta alle sue minuscole dimensioni.
    In più sarà anche guidabile e divertente in Normal. Sono un caso a parte ma ormai in Sport la uso veramente pochissimo.
    Ultima modifica di Omerissimo; 28/03/2019 a 08:32:42

  9. #29
    L'avatar di tecnoworld

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    Ma... evotronic fa anche tagliandi ufficiali? Me lo chiedo perché vorrei evitare i tagliandi presso concessionario...dati i prezzi

  10. #30

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    Per quanto riguarda la mappa voglio farla proprio per questo.
    Ho l'Abarth da un mese a la suo solo in sport perchè in normal la trovo veramente ferma
    Per il discorso 200 celle non so se aspettare settembre che ho la prima revisione.. anche se poi sono convinto che da chiunque vai a montarlo ti trova anche gli "agganci" per la revisione.....


    Quote Originariamente inviata da Omerissimo Visualizza il messaggio
    Anche il "mio" preparatore mi ha consigliato il 200 celle per abbattere le temperature; però la questione revisione mi attanaglia non poco... Chi passa, chi no, chi per il rotto della cuffia...

    Per quanto riguarda la mappa posso assicurati, non ho rullato ne prima ne dopo, che come dice Ambro la macchina cambia totalmente e la tanto bistrattata IHI si comporta bene agli alti regimi ed egregiamente se si considera la ridotta portata dovuta alle sue minuscole dimensioni.
    In più sarà anche guidabile e divertente in Normal. Sono un caso a parte ma ormai in Sport la uso veramente pochissimo.

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