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Discussione: Errore P0240

  1. #1
    L'avatar di morcabarth

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    Predefinito Errore P0240

    Buonasera a tutti, da analisi obd mi appare l'errore p0240 che corrisponde al malfunzionamento del turbo, cioè va in sovrappressione oltre gli 1.6 bar e poi va in recovery.

    ho provato a sostituire sia i sensori t-map e t-boost, i tubetti della pierburg, la pierburg, ho provato a muovere la wastgate con il compressore e lavora bene.

    non so cosa possa essere a qualcuno di voi è gia successo?

    un salutto a tutti
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  2. #2
    L'avatar di morcabarth

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    oggi ho provato a regolare la molla della wastgate un po' piu morbida, non va piu in sovrappressione e non entra piu in recovery, mi chedo il perchè ad un certo punto la wastgate abbia fatto questo scherzo.
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  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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    Hai mappato?

  4. #4
    L'avatar di morcabarth

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  5. #5
    L'avatar di Stancer

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    Potrebbe essersi indurita..boh..strana la storia del recovery, o meglio..è giusto che sia andata, ma a questo punto mi chiedo come mai non sia andata a me quando mi si è proprio bloccata la wg in posizione chiusa e le pressioni che ha raggiunto la turbina sono state così alte da strappare completamente a metà il filtrino BMC sulla pop-off e farmelo volare via dentro al cofano..
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  6. #6
    L'avatar di alex-et3

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    si è mappata
    Non è che hanno dato troppo picco di pressione quando l hanno mappata?Di dico questo perchè spesso capita...

  7. #7
    L'avatar di alex-et3

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    Potrebbe essersi indurita..boh..strana la storia del recovery, o meglio..è giusto che sia andata, ma a questo punto mi chiedo come mai non sia andata a me quando mi si è proprio bloccata la wg in posizione chiusa e le pressioni che ha raggiunto la turbina sono state così alte da strappare completamente a metà il filtrino BMC sulla pop-off e farmelo volare via dentro al cofano..
    Perchè avranno tolto il recovery per sovrapressione quando l hanno mappata...e a mio parere non è stato una cosa fatta bene.

  8. #8
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    Non è che hanno dato troppo picco di pressione quando l hanno mappata?Di dico questo perchè spesso capita...
    ci sta il tuo ragionamento ed è quello che sto facendo modificare in questo momemento... cioè sto facendo diminuire il tempo di chiusura della valvola pierburg... ma quello che mi chiedo io è, perche sia successo dopo 30 giorni dopo la mappa? (la mappa è stata fatta quando ho installato la garrett quindi tutto nuovo)
    Ultima modifica di morcabarth; 22/09/2018 a 08:52:27
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  9. #9

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  10. #10

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     rikcc non è in linea
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    Predefinito Errore P0240

    Buongiorno, ho una 500 abarth del 2017 turbo ihi ibrido, con il contorno decat aspirazione e intercooler, mappata, ultimamente l'auto non va in pressione o comunque fatica a caricare e raggiunti circa i 4500rpm taglia e va in recovery con il seguente errore P0240

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