Consumo olio 500L 1.4 95CV

[ronin_55]

credo intenda 0,5... cmq la mia (1.4 100cv con 57k km) ne ha voluto 1L in 15k km

[Pinkus]

Mi pare un consumo perfettamente normale per un fire (e derivati come il T-Jet), ma anche fosse 1kg ogni 10mila non è drammatico: se uno fa km, quindi tra un tagliando e l'altro magari passano 20-30mila km come capita a me, allora a metà tra due tagliandi si rabbocca di mezzo kg o 1 kg, altrimenti se si fanno pochi km arriva prima il tagliando (perché in quel caso diventa annuale) e relativo cambio olio, quindi non si rabbocca mai.

I problemi veri sono per quei motori, chiamiamoli "sfortunati", come riportato da qualcuno sul forum, che 1kg lo fanno fuori in poche migliaia di km... li diventa la festa del rabbocco

[Raffy07]

Io rabbocco ogni volta che scende al di sotto di 1/2 astina ,rabboccando a 3/4 .
Difficilmente arrivo al max.

[Pinkus]

Beh, penso che vada più che bene, considerando che non c'è un livello giusto, ma è un range (quello compreso tra min e max dell'astina). Finché stai li dentro sei a posto. Poi per qualche motivo a me oscuro ho sentito alcuni sconsigliare di lasciare il livello al massimo, e peraltro alla consegna penso che un po' tutti si siano trovati con l'olio a metà dell'astina, quindi non è detto che l'olio debba stare necessariamente vicino al massimo.
Questo per dire che non è che se scende un po' sia subito da rabboccare, c'è comunque quel chiletto di tolleranza, anche in un fire (e pure il T-Jet), che più o meno tiene circa 3kg d'olio

[ronin_55]

sì credo sia semplicemente il range in cui pescaggio ecc siano sicuri, stare al massimo o a metà o anche a 1/4 nn penso influenzi funzionamento e vita del motore

[Giudipeppe.83]

Anche io preferisco 4 quarti che averlo sempre al max.
E anche io ho sentito che non è sempre un bene averlo al massimo, ricordo quando andavamo in pista con le Abarth pistolate, chi aveva olio al massimo dopo poco era facile che latina di controllo veniva sparata fuori!

[Raffy07]

perfetto grazie delle info

[ilpatatoso]

Ma con 1/2 lt, intendi 500ml o da 1lt a 2 lt?

leggi bene, parlo di 1/2 KG non LT ...ovvero quello che state lamentando qui come quantità di olio da aggiungere più o meno ogni 10mila km

[Giudipeppe.83]

Mezzo kg o mezzo litro, per me, in questo campo lo intendo come la stessa cosa...
Sulle latte anche parlando di kg, ho sempre e solo visto LT.

[Pinkus]

Mezzo kg o mezzo litro, per me, in questo campo lo intendo come la stessa cosa...
Sulle latte anche parlando di kg, ho sempre e solo visto LT.

Si, alla fine come densità saremo su 0,85 o 0,9, grossomodo kg o litri siamo li, se non facciamo i farmacisti ma dobbiamo rabboccare. Poi concettualmente massa e volume sono cose completamente diverse, ma in termini operativi cambia poco