Si è vero le prime SS sono più nervose delle 160cv che sono venute dopo ma io avevo la Comp 180cv2015 e seppur vero che la coppia era + in alto della versione ihi, ti tirava a una fucilata che ti attaccava a al sedile, nulla a che vedere con una progressione dolce, e poi +potenza dappertutto tranne che a giri bassissimi tipo 2000... msarà un problema di quelle nuove, o magari è nuova e si deve ancora slegare
Tutt'altro...l'erogazione è così regolare e piena che non ti dà l'impressione di un auto mappata...magari con buchi o ritardi di risposta...lo consiglio vivamente...si vede la mano di uno che ci sa fare.Mi ha fatto una mappa personalizzata...non ho chiesto una quantità esagerata di cv ma l'eliminazione per quanto era possibile del turbo lag della garrett a differenza della ihi,per me ci è riuscito benissimo...a breve metterò su un 200 celle con cartuccia brain,valuteremo insieme se è il caso di aggiornare la mappa...
Mappa by Tbf performance 200 cv 350 nm
Scarico completo da 60 by Inox Man con 200 celle Brain e valvola a farfalla elettronica
Terminale diretto artigianale lrs exhaust
Aspirazione diretta alta tb performance, pop off bonalume, pierburg ss
Seguendovi, nonostante la "diversamente abarth", penso che alla fine andrò da Evotronic per almeno una delle due mappe, per eliminare alcuni problemi di natura software che sto riscontrando sul mio motore e che Fiat per il momento pare non avere la volontà di eliminare (poi se aggiunge qualcosa ben venga, ma non è quello il motivo principale). Tra le varie opzioni, più o meno in zona (molto più o meno), alla fine penso andrò da lui, anche su consiglio di amico meccanico torinese...
Grazie a tutti. Fissato appuntamento sabato da Evotronic.
Seguo MOLTO interessato, dato che, salvo trovare il kit 180cv a prezzo discount, farò la stessa cosa anche io. Per favore chiedigli di farti il grafico dell'auto prima e dopo la mappa e, se non ti spiace, domandagli da parte mia se sia possibile installare l'originale profilo sport sulla posizione normal, facendo poi un nuovo profilo sport con l'elaborazione.
In pratica l'auto esce con:
Posizione normal: software normal
Posizione sport: sw sport
Dopo la mappa vorrei avere:
Posizione normal: sw sport originale
Posizione sport: sw mappato
Ultima modifica di tecnoworld; 22/01/2019 a 11:29:27