ciao ragazzi
io ho comprato una 595 turismo nuova che andro' a ritirare la prox settimana.....dovrei avere il kit completamento giusto?
ciao ragazzi
io ho comprato una 595 turismo nuova che andro' a ritirare la prox settimana.....dovrei avere il kit completamento giusto?
Buongiorno, ho letto questa discussione e volevo riportare la mia esperienza. Dal mio punto di vista non c'è nessuna distinzione tra grossa succursale o piccola concessionaria; a me è successo proprio in una concessionaria piccola, ovviamente ufficiale Abarth dove acquistai la mia XSR nel giugno 2017 solo perchè l'avevano disponibile in pronta consegna. Ammetto che inizialmente non sapevo nemmeno dell'esistenza di questo kit di completamento che comprendeva tappo benzina e filtro BMC, e che ne sono venuto a conoscenza per pura fatalità. Dopo alcuni mesi che possedevo la macchina, dandomi fastidio il tappo della benzina con chiave che non dava la possibilità di lasciarlo aperto, mi reco in una concessionaria Abarth, diversa da quella di acquisto della macchina poichè molto più vicina al mio domicilio, appositamente per acquistare questo accessorio. Il venditore, molto cortesemente e contro il proprio interesse, considerando che fino a quel momento non ero nemmeno loro cliente e che poteva tranquillamente vendermi il tappo e io l'avrei acquistato ignaro di tutto, mi fa notare e me lo fa vedere anche a monitor che per la mia versione è previsto di serie questo "kit di completamento"; mi porta anche in officina per fare aprire ad un meccanico la scatola filtro e anche il BMC non era stato montato. Mi consiglia quindi di contattare la concessionaria di acquisto e di richiedere quanto mi spettava di diritto. Ed è quello che ho fatto, solo che il venditore alla mia richiesta (telefonica) è stato preso alla sprovvista e ha iniziato a fare il vago chiudendomi quasi il telefono in faccia e liquidandomi con un "faremo le verifiche e le faremo sapere". Nel frattempo prendo informazioni presso altri miei conoscenti che possiedono lo stesso identico modello di auto (XSR) e tutti mi riferiscono di avere ricevuto il kit (alcuni addirittura lo hanno trovato nel bagagliaio).
Non ricevendo alcuna risposta da parte della concessionaria neanche ad un ultimo sollecito tramite email, decido di segnalare la vicenda direttamente al servizio clienti Abarth. Dopo i vari accertamenti del caso e svariati miei solleciti al servizio clienti, dopo un paio di mesi ricevo una loro chiamata che posso recarmi in concessionaria a ritirare quanto mi spettava. In definitiva mi sono impuntato affinchè si arrivasse ad una conclusione non tanto per il valore economico degli accessori ma per una questione di principio. Diciamo che questi oggettini abbandonati nel bagagliaio della vettura (aggiuntivi rispetto al tappo base e al filtro di carta) fanno gola a molti concessionari dalla cui sottrazione a danno del cliente possono trarne un ulteriore vantaggio economico rivendendoli a parte.
Ultima modifica di andrea84s; 04/02/2019 a 09:07:41
Non sono, di carattere, malizioso, ma da qualche settimana pensavo proprio a questa cosa, dal momento che sovente si trovano a giro parti - nuove - guardacaso "in pacchetto" o provenienti da... pacchetti spacchettati. L'azienda comunque ci mette del suo, perchè non esiste - e ripeto non esiste - che delle puttanate di contenuti del genere vengano a dire che "non si possono gestire a stabilimento". Se hai uno stabilimento che non ti sa gestire manco i sovratappeti della Panda, è uno stabilimento che funziona male. Ma è un discorso annoso, sono 20 anni che succedono ste cose, e sempre non ci mettono mai una pezza (il cruise control che su Abarth non c'è, la Giulia che non te le danno con plancia tutta nera se scegli gli interni che non siano neri, i Quadrifogli delle GT 170cv che dovevano esser messi in concessionaria........ e quanti casi ce ne sono.....)
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'17 Abarth 595 "custom" - '22 Fiat Panda Sport easypower - '80 Alfasud 1.2
Certo che se li vendono i Kit, sono sicuro al 100% che al MV vada così, vendono troppe auto, non possono non sapere che Turismo e Competizione vanno col Kit. A me, dopo non avermi risposto quando sono andato sul posto, hanno detto al servizio clienti che non hanno il kit a magazzino ( ergo: noi lo abbiamo consegnato, è lui che fa il furbo...). È Fca, che sa perfettamente di tutti questi casi, si è rifugiata nella mancata denuncia di non conformità entro i 30 gg...Io ho scritto a tutte le testate, raccontando la storia. Spero che almeno uno pubblichi. Che tristezza...
E' veramente scandalosa questa cosa dei kit, anche a me è successo ma fortunatamente la concessionaria dopo mia richiesta mi ha fatto avere il tutto con tanto di scuse.
Non capisco perchè non montino questi accessori direttamente in fabbrica risolvendo alla radice il problema...
A mio avviso Levriero_ fa benissimo, i tagliandi si possono fare anche da un meccanico di fiducia, purchè utilizzi materiali originali e rilasci ricevuta fiscale.
Io ho fatto così al primo tagliando, il meccanico mi ha anche consigliato di fornirgli olio e filtro originali perchè se li prendeva lui mi costava un po' di più, perchè doveva incaricare qualcuno o andare di persona.
Al MV non mi hanno saputo dire il costo preciso del tagliando!!! Più o meno 300,00 euro testuali parole.. Come più o meno? Lo sanno perfettamente quanto costa, è un tagliando superstandard!
Ultima modifica di Cl@udio; 04/02/2019 a 21:52:39
Abarth 595 Competizione 180CV
Esatto.
Anzi per evitare equivoci è buona norma fare indicare in calce alla fattura/ricevuta la dicitura: "tagliando eseguito utilizzando ricambi originali secondo direttive della casa madre - normativa CEE 1400/2002".
300 euro il primo tagliando in concessionaria? Però...
Ultima modifica di Omerissimo; 05/02/2019 a 07:22:19