Wrapping cromature

[Stancer]

Quest'estate vorrei tornare a montare il mio secondo treno di cerchi, ossia gli Asa Tec che attualmente sono del loro colore originale ovvero blu puffo. Vorrei tuttavia verniciarli di nero lucido perchè i colori particolari mi hanno stufato sinceramente. Coglierei così anche l'occasione per wrappare le cromature esterne della macchina sempre di nero (penso più a un nero satinato però), vale a dire maniglie, maniglione posteriore e i loghi ant + post.
Voglio fare da me per ridurre i costi e non dover lasciare l'auto anche perchè in zona ho pochi riferimenti di wrappatori.
C'è qualcuno che ha esperienza in merito nel fai da te? Quanto è difficile come operazione? Smonterei tutto meno che le maniglie delle portiere.

PS: non parlatemi del Plastidip o simili, già provato ed è una porcheria.

[Stancer]

Up

[Tornada]

ciao, io ho fatto qualche lavoretto con le pellicole(sempre su auto personali) e ti posso dire che non e cosi difficile se : hai un po di manualità, pazienza, materiali adatti e buona qualità.

Prima di tutto ti serve una buona pellicola: evita le cineserie; compra qualcosa di buono ! - se scegli il carbonio,evita il nylon: compra le cosi dette 'effetto reale nido d'ape' con i micro fori che lasciano uscire l'aria da sotto alla pellicola.

Gli utensili adatti per lo smontaggio delle parti ti facilitano molto il lavoro evitando allo stesso tempo di fare danni; ti servirà anche una pistola a caldo: evita il pheon in quanto non riscalda in modo omogeneo...

Non per ultimo, ti serve pazienza(tanta) : i pezzi rettangolari e lisci sono più facili, quelli arrotondati invece sono da trattare con un po più di attenzione in quanto tenderai sempre a tirare la pellicola(si deve invece far aderire senza tirare - se tiri troppo il disegno svanisce e una volta raffreddata, la pellicola si ristringe staccandosi dalla superficie )....

Ti lascio più in basso alcune foto con i lavori che io ho fatto augurandoti buon lavoro!

[Stancer]

Grazie per la dritta! Pensavo a un nero satinato o comunque semi lucido, senza trame o disegni. I "timori" più grandi li ho per le maniglie e il baffo anteriore, logo e maniglioni posteriori mi sembrano più semplici.

[Mugen]

mi sto attrezzando anche io per provare sto aspettando le spatole in gomma e poi provero con calma
ho gia fatto altri pezzi su altre auto e moto ma tutta roba quasi dritta,
con il phon mi sono trovato bene

[Stancer]

Secondo me la parte più rognosa è il logo anteriore. Per il resto secondo me non dovrebbero esserci grosse difficoltà. Appena il meteo si stabilizza lavo la macchina e faccio un tentativo partendo dalle maniglie, che è l'unica parte che non smonterò.