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Discussione: Differenze fra Record monza "vecchio" e "nuovo(dual mode)"

  1. #11
    L'avatar di Stancer

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  2. #12
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    Ma tanto da stock in Normal è inguidabile imho, per cui fa poca differenza
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  3. #13
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    Ma tanto da stock in Normal è inguidabile imho, per cui fa poca differenza
    Modalità nonno va bene

    Infatti sarebbe stato meglio averlo selezionabile aperto o chiuso indipendentemente da normal o sport
    Dani

  4. #14

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     AndreaAbarth non è in linea
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    io trovo più logico il funzionamento a molla meccanica...comunque vabbè son differenze che lasciano il tempo che trovano

  5. #15
    L'avatar di DanieleLaureti

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    io trovo più logico il funzionamento a molla meccanica...comunque vabbè son differenze che lasciano il tempo che trovano
    Quel poco lo fa...è funzionale, non solo per le orecchie
    Dani

  6. #16
    L'avatar di PieLume

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    Io ho sempre pensato che finalmente un monza cromato e che si vedesse ci voleva, però domenica ad un raduno l’ho visto dal vivo e bho... non mi ha proprio fatto impazzire anzi.
    Hanno fatto la cromatura corta e dunque si vede chiaramente lo stacco di quando finisce. Inoltre mi è sembrato montato molto basso quindi c’era tanto spazio vuoto fra le uscite e la zona alta dei buchi dell’estrattore da dove esce lo scarico

  7. #17
    L'avatar di Stancer

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    Modalità nonno va bene

    Infatti sarebbe stato meglio averlo selezionabile aperto o chiuso indipendentemente da normal o sport
    Non so se sia possibile a livello di omologazione.
    Comunque la trovo una cosa carina, sinceramente mi stupisco anche che qualcuno se ne "lamenti" quando l'Akra con meccanismo identico sulla Biposto era osannato (idem Rivale se non erro, e Yamaha). A me le 4 uscite non piacciono e non piaceranno mai, ma lo trovo una versione migliorata del vecchio Monza, peccato solo questo strano montaggio "storto".
    Ultima modifica di Stancer; 21/02/2019 a 02:26:15
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  8. #18
    L'avatar di forest

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     forest non è in linea
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    da possessore di entrambi(vecchio monza a molla e akra a comando )non posso che consigliarti il nuovo monza a comanzo....purtroppo i finalini sono come il monza della 124...x il resto secondo me te lo godi di più di quello a molla

  9. #19

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     Dario777 non è in linea
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    Grazie ragazzi,

    anche io ero più incline per quello nuovo, avendoli provato tutti e 2 sulla competizione mi è sembrato che quello vecchio avesse un suono più metallico rispetto a questo che ho trovato più cupo ( quando si tiene aperta la valvola). Il mio cruccio era quasi puramente estetico dato che il vecchio Monza mi dava un'aria più casereccia/artigianale.

    Valuterò e vi farò sapere ��

  10. #20
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Non so se sia possibile a livello di omologazione.
    Comunque la trovo una cosa carina, sinceramente mi stupisco anche che qualcuno se ne "lamenti" quando l'Akra con meccanismo identico sulla Biposto era osannato (idem Rivale se non erro, e Yamaha). A me le 4 uscite non piacciono e non piaceranno mai, ma lo trovo una versione migliorata del vecchio Monza, peccato solo questo strano montaggio "storto".
    Infatti L'Akra installato dopo con il suo telecomando per me è il top
    Dani

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