Ciao a tutti dopo aver montato il Record Monza sulla mia 595 C Turismo 160cv del 2015 vorrei passare a fare una mappa.
Ho chiesto a diversi preparatori ed a parte qualche simpaticone che promette 30 cv essendo la mia una 160cv con turbina IHI la maggior parte di quelli seri mi hanno già detto che al massimo si prendo 15 cv ma una bella curva di coppia soprattutto più pronta...
qualcuno mi ha detto che con la IHI la cosa migliore sarebbe togliere il catalizzatore e montare un diretto per evitare il surriscaldamento della turbina... cosi si prenderebbe sicuramente qualcosa di più anche in termini di cv...
il mio grosso dubbio è legato al rumore con lo scarico diretto.. già il RM rispetto allo stock è più presente ma comunque gradevole ed accettabile non vorrei che con un diretto diventi troppo presente....
chi ha già fatto questo intervento???