+ Rispondi
Pagina 5 di 5
primaprima ... 3 4 5
Visualizzazione dei risultati da 41 a 45 su 45

Discussione: Scarico Akrap. dubbi

  1. #41
    L'avatar di Lido Peiani

    Con noi dal 22/02/2018
    Residenza: firenze
    Provincia: Firenze
    Età : 53
    Messaggi: 678

    Italy
     Lido Peiani non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Dal manuale…

    AVVISO SUI LIVELLI ACUSTICI E DI EMISSIONI
    Avviso generale
    I prodotti Akrapovič sono distribuiti a livello mondiale e né Akrapovič d.d. né alcuna delle sue
    controllate rilasciano alcuna dichiarazione di conformità degli impianti di scarico con le leggi
    di qualsiasi giurisdizione in materia di emissioni di gas di scarico e/o acustiche e in materia di
    etichettatura. Gli acquirenti sono completamente responsabili di informarsi sulle leggi vigenti nel
    luogo dove intendono usare i prodotti e di rispettarle.
    Sebbene determinare la conformità alle leggi di un paese specifico dei prodotti di Akrapovič sia
    responsabilità dell’utente, nella sezione del nostro sito web dedicata ai prodotti si trovano alcune
    indicazioni di massima sulla conformità del tuo impianto di scarico Akrapovič a diversi requisiti di
    legge (si prega di utilizzare il codice QR riportato in copertina o di cercare la rispettiva pagina del
    prodotto su www.akrapovic.com). Per le omologazioni EC ed ECE si prega di consultare il certificato
    allegato al prodotto.

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  2. #42
    L'avatar di Lido Peiani

    Con noi dal 22/02/2018
    Residenza: firenze
    Provincia: Firenze
    Età : 53
    Messaggi: 678

    Italy
     Lido Peiani non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  3. #43

    Con noi dal 24/02/2021
    Residenza: Pesaro
    Provincia: Pesaro e Urbino
    Età : 51
    Messaggi: 4

    Italy
     Lavespa73 non è in linea

    Predefinito Scarico Akrapovic interfacciato con tasto sport su 595 Competizione e Turismo

    Ciao a tutti!
    qualcuno ha già eseguito questa operazione su 595 (2020 in poi) Competizione e/o Turismo? Ho bisogna per forza ricorrere al sistema slip on (telecomando)?
    Grazie, per le vostre risposte!
    Ultima modifica di Lavespa73; 12/02/2024 a 20:15:39

  4. #44
    L'avatar di Lido Peiani

    Con noi dal 22/02/2018
    Residenza: firenze
    Provincia: Firenze
    Età : 53
    Messaggi: 678

    Italy
     Lido Peiani non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Lavespa73 Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti!
    qualcuno ha già eseguito questa operazione su 595 (2020 in poi) Competizione e/o Turismo? Ho bisogna per forza ricorrere al sistema slip on (telecomando)?
    Grazie, per le vostre risposte!
    Su competizione hai il Monza attivo quindi la valvola funzionerà ugualmente anche con Akapovic, su Turismo non penso, comunque esiste una discussione dove è già stato affrontato il problema.

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  5. #45

    Con noi dal 02/09/2017
    Residenza: Vibo Valentia
    Età : 37
    Messaggi: 76

    Italy
     Sciullato non è in linea
    1.3 mjet 95cv Sport
    Nero Vesuvio

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da AV-Noel Visualizza il messaggio
    Confermo che lo scarico Akrapovic con n. M-FI/SS/1H/1 è un altro modello, omologato ESCLUSIVAMENTE su Turismo/Competizione/Pista provviste di turbina garret e solo dal 2016 in poi (2019 per la pista) e quindi solo sulle restyling. La differenza sta nel raccordo che nn è più tappato, quindi è aperto come il precedente (cod. M-FI/SS/1H) con la valvola aperta! Si può montare anche su questo la valvola ma solo per fare MENO rumore (al contrario insomma). Il tutto OMOLOGATO. Eh si ragazzi....è un diretto omologato! Ho parlato con Akrapovic Italia stessa e mi hanno spiegato che è una questione di KW. In sostanza più KW ha l'auto, più la macchina ha omologazioni meno restrittive. In sostanza comprare un Akra per le restyling avrà un prezzo di 700€ inferiore rispetto a prima, in quanto non è più necessario l'acquisto della valvola
    Vi metto lo screen dal sito Akra da cui si capisce che il nuovo è omologato
    Allegato 46059

    Come vedete ho evidenziato dove dice chiaramente che quello con quel codice è omologato con valvola aperta (ma solo su turismo/competizione/pista post 2016/2017)
    Ciao @AV-Noel

    Posso chiederti come sei riuscito ad avere conferma che l'M-FI/SS/1H/1 é con valvola aperta ed omologato?
    Grazie

+ Rispondi
Pagina 5 di 5
primaprima ... 3 4 5

Discussioni simili

  1. Dubbi scarico ( omologato)?!
    Da Fabipetra nel forum Manutenzione e preparazione
    Risposte: 94
    Ultimo messaggio: 07/06/2015, 23:18:41
  2. dubbi 500
    Da Ste82 nel forum Consigli per gli acquisti
    Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 07/11/2014, 00:54:23
  3. enormi dubbi su linea di scarico
    Da Ott8abarth nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 25/01/2014, 01:21:51
  4. Scarico completo montato - dubbi.....
    Da gigi.f nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 85
    Ultimo messaggio: 12/11/2012, 20:41:15
  5. Dubbi, dubbi, dubbi e ancora dubbi...
    Da Cold Winter nel forum Consigli per gli acquisti
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 21/03/2011, 16:58:36

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi