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Discussione: Impianto Brembo 330 e Cerchi esseesse 17

  1. #11
    L'avatar di Stancer

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    C'era un ragazzo che veniva spesso ai raduni che aveva un 330 mm con pinze 8 pompanti (inutili) della V-Maxx. Sì spettacolare, ma vedere poi dietro le pinzette monopompante con i dischetti non è proprio bellissimo.
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  2. #12

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    Tipo moto, magari in staccata alza il ****!

  3. #13
    L'avatar di Stancer

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    Quello è sicuro, ma anche con molto meno

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  4. #14
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    C'era un ragazzo che veniva spesso ai raduni che aveva un 330 mm con pinze 8 pompanti (inutili) della V-Maxx. Sì spettacolare, ma vedere poi dietro le pinzette monopompante con i dischetti non è proprio bellissimo.
    credo fosse un 6 pompanti, poi comunque la pompa olio non ci sta dietro

  5. #15
    L'avatar di marcello4895

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    Quote Originariamente inviata da Ale390x Visualizza il messaggio
    Lo scopo era principalmente estetico, non penso userò l'auto in pista (ma mai dire mai ) e non era certo un modo per risparmiare, anzi il 330mm mi costava 50 euro in più.
    In ogni caso mi avete convinto per il 305, ho trovato le vostre motivazioni molto valide e vi ringrazio
    La cosa importante sono le pasticche, al momento dell’acquisto del kit fai attenzione a che pasticche forniscono, di solito forniscono le Brembo di primo impianto sui kit aftermarket, mentre su quello ufficiale troverai le HP1000.
    Se decidi per il kit aftermarket fatti dare delle pasticche serie 305 o 330 che sia, perché con le pasticche da 35€ vai poco lontano…..

  6. #16

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    C'era un ragazzo che veniva spesso ai raduni che aveva un 330 mm con pinze 8 pompanti (inutili) della V-Maxx. Sì spettacolare, ma vedere poi dietro le pinzette monopompante con i dischetti non è proprio bellissimo.
    diciamo che quell impiato è più estetica che funzione però..... bello da vedere ma molto meglio il 4 pompanti Brembo di serie a mio avviso

  7. #17
    L'avatar di dome_dilo96

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     dome_dilo96 non è in linea
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    Quindi con et35 essesse, o i forumula et38 ma che i raggi sono esterni ci vuole o no un distanziale? Io vorrei toglierli sono belli ma fanno un po' di storie e me la sono cavata e inoltre quando vado più allegro mi fanno toccare il fine corsa sul passoruota dietro (ammortizzatori non scarichi)

  8. #18

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     Ombradeldiablo non è in linea
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    Predefinito Freni Brembo e distanziali

    Scusate ragazzi/e l'urgenza ....
    qualcuno ha montato BREMBO pinze rosse maggiorate con dischi maggiorati da 330?
    Sembra siano necessari dei distanziali ..... ma 1.3 non bastano
    Qualcuno sa darmi indicazioni
    Grazie

  9. #19

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    Quote Originariamente inviata da dome_dilo96 Visualizza il messaggio
    Quindi con et35 essesse, o i forumula et38 ma che i raggi sono esterni ci vuole o no un distanziale? Io vorrei toglierli sono belli ma fanno un po' di storie e me la sono cavata e inoltre quando vado più allegro mi fanno toccare il fine corsa sul passoruota dietro (ammortizzatori non scarichi)
    Penso minimo 1.2/1.6 con et 38.io monto i 330 con pinze della Giulietta qv e con gli esseeesse vecchio modello c è pochissimo spazio tra pinza e cerchio

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