Quale aspirazione montate su 595?

[Lido Peiani]

È spiegato tutto nel video, ti lascio alle loro parole che sono sicuramente più puntuali delle mie

Lui stesso dice che il filtro montato da solo non fa nulla (minuto 14.46), questo video non da nessuna prova che montando l’aspirazione da sola si guadagnano Cv.
Ti stai arrampicando sugli specchi!!

[Stancer]

Ma questo l'ho già detto, sin dall'inizio:

Video fresco fresco di oggi: https://www.youtube.com/watch?v=4rtp-zUs5Xc

Auto mappata con l'aspirazione alta, parlano di 6-7 cv stimati in abbinamento alla mappa.
Peccato non l'abbiano rullata pre mappa perchè sarebbe stato interessante.

Minuto 14:35:

- "Se dovessi associare una percentuale a questi cavalli che avete recuperato con la mappa, quanto daresti al filtro?"
- "Il filtro secondo me montato da solo difficilmente da qualche cavallo, vale lo stesso discorso fatto per gli scarichi (per quello ne parlavo, non è che mi invento le cose), c'è il rischio che ti perda piuttosto che guadagni... Ma in associato un 5, 6, 7 cavalli [li da]".

Ora, visto che tra la rullata stock e quella mappata han tirato su 30 cv, è evidente che quei 5/6/7 sono intesi come addizionali alla mappa e ottenuti grazie al filtro, e non è la differenza fatta dalla mappa rispetto alla mappa stock visto che è molto più alta (25 cv circa a questo punto).
Con questo chiudo, perchè se il discorso non è chiaro è proprio impossibile instaurare una conversazione.

[Lido Peiani]

Ma questo l'ho già detto, sin dall'inizio:



Minuto 14:35:

- "Se dovessi associare una percentuale a questi cavalli che avete recuperato con la mappa, quanto daresti al filtro?"
- "Il filtro secondo me montato da solo difficilmente da qualche cavallo, vale lo stesso discorso fatto per gli scarichi (per quello ne parlavo, non è che mi invento le cose), c'è il rischio che ti perda piuttosto che guadagni... Ma in associato un 5, 6, 7 cavalli [li da]".

Ora, visto che tra la rullata stock e quella mappata han tirato su 30 cv, è evidente che quei 5/6/7 sono intesi come addizionali alla mappa e ottenuti grazie al filtro, e non è la differenza fatta dalla mappa rispetto alla mappa stock visto che è molto più alta (25 cv circa a questo punto).
Con questo chiudo, perchè se il discorso non è chiaro è proprio impossibile instaurare una conversazione.

Questo era il primo post dove avevi messo il video e non mi ricordavo cosa avevi scritto (ma neanche te mi sa), rimane il fatto che il montaggio del filtro è nascosto all'interno della mappa, e quindi non ha nessuna valenza.
Come ho detto anch'io (non ricordo se qui o altrove) sarebbe bello vedere una rullata dedicata al filtro, un po' come ha fatto Super Sprint per il suo scarico completo con 200 celle, dove dichiara che montando il suo scarico senza mappare si ha un incremento di tot cv, e mostra il grafico perché è così che si lavora, non come fanno molti venditori con foto o video acchiappa fessi….

[Stancer]

Che è quello che dico anche io: "Peccato non l'abbiano rullata pre mappa perchè sarebbe stato interessante".
Però, in assenza di questo, mi fido di quanto dice un mappatore con 35 anni di esperienza..penso che per smentire o si ha la controprova o quanto meno si debbano avere le stesse competenze e motivare la cosa. E la prova contraria non ce l'abbiamo nè io nè te, quindi mi fido di chi di Abarth ne ha rullate centinaia e ha sicuramente visto le diverse rese in base alla configurazione..

[Lido Peiani]

Che è quello che dico anche io: "Peccato non l'abbiano rullata pre mappa perchè sarebbe stato interessante".
Però, in assenza di questo, mi fido di quanto dice un mappatore con 35 anni di esperienza..penso che per smentire o si ha la controprova o quanto meno si debbano avere le stesse competenze e motivare la cosa. E la prova contraria non ce l'abbiamo nè io nè te, quindi mi fido di chi di Abarth ne ha rullate centinaia e ha sicuramente visto le diverse rese in base alla configurazione..

Ok ma é sempre una prova falsata, quel video non dice nulla di reale sulle migliorie che può dare l'aspirazione alta, capisco che l'hai comprata e devi dare una giustificazione ma ci vuole un video dedicato solo a quella, perché dal momento che mappi cambia tutto.

[Stancer]

Un video c'è, ma la rullata non si vede, riporta solo i dati di fine test:

https://www.youtube.com/watch?v=AjJ_LmXLBAU

PS: non devo dare nessuna giustificazione, l'aspirazione l'ho montata per sfizio e per provare io stesso. Almeno io ce l'ho e posso parlare della mia esperienza che sicuramente non è negativa. Se valga 180€ non saprei dirlo, probabilmente no da un punto di vista materiale (saranno 25 cm scarsi di tubo in alluminio). A culometro avverto la stessa resa del 200 celle sostanzialmente..

[Lido Peiani]

Un video c'è, ma la rullata non si vede, riporta solo i dati di fine test:

https://www.youtube.com/watch?v=AjJ_LmXLBAU

PS: non devo dare nessuna giustificazione, l'aspirazione l'ho montata per sfizio e per provare io stesso. Almeno io ce l'ho e posso parlare della mia esperienza che sicuramente non è negativa. Se valga 180€ non saprei dirlo, probabilmente no da un punto di vista materiale (saranno 25 cm scarsi di tubo in alluminio). A culometro avverto la stessa resa del 200 celle sostanzialmente..

Peccato che non si vede...
Io mi tengo la bassa in estate e in inverno metto l'originale, e come ho detto la cosa che mi manca e il risucchio della turbina.

[Stancer]

Bassa senza dubbio meglio, ma per me e penso tanti altri impraticabile se si usa tanto l'auto e tutto l'anno. Giusto l'altro giorno ero in autostrada con acquazzone colossale e sicuramente si sarebbe inzuppata da tanta acqua c'era e tanta me ne alzavano le auto davanti a me. Forse sarei rimasto pure in panne..

[Lido Peiani]

Bassa senza dubbio meglio, ma per me e penso tanti altri impraticabile se si usa tanto l'auto e tutto l'anno. Giusto l'altro giorno ero in autostrada con acquazzone colossale e sicuramente si sarebbe inzuppata da tanta acqua c'era e tanta me ne alzavano le auto davanti a me. Forse sarei rimasto pure in panne..

Difatti è da mettere in estate.

[Paoloabarth74]

https://youtu.be/n1zK-tC78vk