+ Rispondi
Pagina 2 di 35
primaprima 1 2 3 4 12 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 11 a 20 su 350

Discussione: Spoiler 695 Assetto Variabile.

  1. #11

    Con noi dal 03/10/2018
    Residenza: Monza
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 43
    Messaggi: 864

    Italy
     Gb595 non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da abarth_one Visualizza il messaggio
    a provocazione....risposta.

    Se non serve è un problema mio. Se mi piace e apro un post per parlarne non vedo perchè si debba subito dissentire. Altrimenti il titolo sarebbe potuto essere "Vi piace lo spoiler Assetto variabile?" oppure "secondo voi serve lo spoiler assetto variabile"?
    Magari con il sondaggio

  2. #12

    Con noi dal 03/10/2018
    Residenza: Monza
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 43
    Messaggi: 864

    Italy
     Gb595 non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Sara Baiocchi Visualizza il messaggio
    Quanto alla sensibilità non sono così attratta da cose che luccicano, ma amo le cose concrete!!
    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  3. #13

    Con noi dal 10/02/2011
    Provincia: Torino
    Messaggi: 184

    Italy
     abarth_one non è in linea
    1.4 tjet 190cv Abarth
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Sara Baiocchi Visualizza il messaggio
    Che studi avrebbero fatto?
    Alzando l’ala perdi solo velocità di punta, e uno spoiler strettamente estetico, uno specchietto per Allodole o altri tipi di uccelli…
    La Delta Integrale era un auto da corsa su un telaio di serie, la 595 è una utilitaria pepata… non confrontiamo la cacca con il gelato.
    Quanto alla sensibilità non sono così attratta da cose che luccicano, ma amo le cose concrete!!
    nella galleria del vento FCA................. meno male che perdi velocità di punta: hai mai provato a frenare sopra i 200 KM/h con la tua "concreta" 595 competizione, dando un colpo secco al freno? (vedi frenata emergenza...) . Poi da come hai scritto sembra che la delta sia la cacca e la 500 il gelato....forse intendevi dire l'opposto? Comunque ribadisco: per me il post è: se in futuro qualcuno lo produrrà potete segnalarlo? So io se mi serve o no.

  4. #14

    Con noi dal 25/09/2017
    Provincia: N/A
    Messaggi: 110

    Italy
     garmin non è in linea
    Abarth

    Predefinito

    è capace di generare 42 kg di deportanza a 200 km/h, servirebbe capire quanto è il carico aerodinamico nell'ordine chilogrammi-forza per saperne di più

  5. #15
    L'avatar di Sara Baiocchi

    Con noi dal 12/03/2018
    Provincia: Roma
    Età : 33
    Messaggi: 46

    Italy
     Sara Baiocchi non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da abarth_one Visualizza il messaggio
    nella galleria del vento FCA................. meno male che perdi velocità di punta: hai mai provato a frenare sopra i 200 KM/h con la tua "concreta" 595 competizione, dando un colpo secco al freno? (vedi frenata emergenza...) . Poi da come hai scritto sembra che la delta sia la cacca e la 500 il gelato....forse intendevi dire l'opposto? Comunque ribadisco: per me il post è: se in futuro qualcuno lo produrrà potete segnalarlo? So io se mi serve o no.
    Io ho un assetto koni Sport quindi non ho problemi del genere quando freno, ho scritto bene non fare il furbetto, e si capisce anche bene.
    Le spoiler è stato fatto per attirare le persone come te, chissà perché la biposto non lo monta….
    Comunque la prima 695 con targa che vedi per strada (sempre che lo vendono quell’aborto) prendi la targa e lo compri dal ricambista, mica è una serie unica che non lo trovi a ricambio.

  6. #16

    Con noi dal 10/02/2011
    Provincia: Torino
    Messaggi: 184

    Italy
     abarth_one non è in linea
    1.4 tjet 190cv Abarth
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da garmin Visualizza il messaggio
    è capace di generare 42 kg di deportanza a 200 km/h, servirebbe capire quanto è il carico aerodinamico nell'ordine chilogrammi-forza per saperne di più
    Posso riportare la mia esperienza con la delta: con spoiler su faticava a superare i 200 km/h contro i 220 in configurazione tutta abbassata.

    I comunicati parlano di test in pista con velocità di uscita dalle curve maggiori rispetto alle 595 normali e un uso dello delle correzioni di sterzo inferiore del 45%

  7. #17
    L'avatar di GaSaMaLi

    Con noi dal 30/09/2019
    Residenza: Clusone
    Provincia: Bergamo
    Età : 50
    Messaggi: 155

    Italy
     GaSaMaLi non è in linea
    1.4 tjet 180cv+ 595 Competizione
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    In semplice risposta alla domanda iniziale secondo me ci saranno sicuramente dei produttori "after market" che riprodurranno lo spoiler. Magari non identico ma molto molto simile.
    Credo che originale ammesso che lo vendano "liberamente" su rchiesta, avrà sicuramente un costo importante.....

    595 esseesse 2019 - Grigio campovolo
    Audio Beats - Pack urban - Clima automatico - Cinture rosse
    Cerchi "estivi" Montecarlo 7,5x17 et 32 - "invernali" SS 7x17 et 35

  8. #18

    Con noi dal 10/02/2011
    Provincia: Torino
    Messaggi: 184

    Italy
     abarth_one non è in linea
    1.4 tjet 190cv Abarth
    Grigio Record

    Predefinito

    sai fondamentalmente credo che partecipare ad un forum non sia offendere la gente.................
    dunque pensa quello che vuoi.

  9. #19

    Con noi dal 10/02/2011
    Provincia: Torino
    Messaggi: 184

    Italy
     abarth_one non è in linea
    1.4 tjet 190cv Abarth
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da GaSaMaLi Visualizza il messaggio
    In semplice risposta alla domanda iniziale secondo me ci saranno sicuramente dei produttori "after market" che riprodurranno lo spoiler. Magari non identico ma molto molto simile.
    Credo che originale ammesso che lo vendano "liberamente" su rchiesta, avrà sicuramente un costo importante.....
    credo anche io. sarà inavvicinabile. E non credo lo vendano considerato che ormai i ricambisti chiedono il codice VIN.

  10. #20
    L'avatar di Sara Baiocchi

    Con noi dal 12/03/2018
    Provincia: Roma
    Età : 33
    Messaggi: 46

    Italy
     Sara Baiocchi non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Grigio Record

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da abarth_one Visualizza il messaggio
    I comunicati parlano di test in pista con velocità di uscita dalle curve maggiori rispetto alle 595 normali e un uso dello delle correzioni di sterzo inferiore del 45%
    Incredibile.... con una semplice ala il telaio della Panda è cambiato in maniera radicale.
    Compra un assetto decente invece di buttare soldi al vento!

+ Rispondi
Pagina 2 di 35
primaprima 1 2 3 4 12 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Risposte: 8
    Ultimo messaggio: 28/07/2023, 20:59:00
  2. Turbina a geometria fissa o variabile?
    Da Patch87 nel forum Motori e meccanica
    Risposte: 26
    Ultimo messaggio: 09/03/2017, 13:31:49
  3. turbina a geometria variabile
    Da valentina2108 nel forum 1.3 Mjet
    Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 05/11/2014, 14:04:56
  4. Risposte: 20
    Ultimo messaggio: 18/05/2011, 11:33:48
  5. Turbina fissa o variabile??? (Strano su Abarth...)
    Da r_o_b nel forum Discussioni generali
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 07/04/2011, 19:43:24

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi