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Discussione: Spoiler 695 Assetto Variabile.

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  1. #1

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     abarth_one non è in linea
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    Predefinito Spoiler 695 Assetto Variabile.

    Ciao a tutti,

    pur se prematuro pensarci (la 695 70° a tiratura limitata è appena uscita) mi ha colpito molto lo spoiler ad assetto Variabile che penso possa tornare utile anche a limitare il serpeggiamento della macchina in frenata ad alta velocità.
    Immagino che Abarth ne produrrà un numero limitato e ad uso esclusivo dei telai che lo prevedono in origine.
    Se qualcuno fosse a conoscenza di produttori di spoiler simili mi farebbe piacere saperlo.
    Grazie

  2. #2
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    Prevedo 200 pagine di discussioni,ahahahah!!!

  3. #3
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    Prevedo 200 pagine di discussioni,ahahahah!!!
    Secondo me anche 300 pagine.
    Infondo il carico che da quello spoiler e molto utile su una 595….

  4. #4

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     abarth_one non è in linea
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    Secondo me anche 300 pagine.
    Infondo il carico che da quello spoiler e molto utile su una 595….

    secondo quanto dichiarato da Abarth sono stati effettuati degli studi...... se non ci vuoi credere prova a metter al mano fuori dal finestrino e a muoverla. Vedi che sensazioni da .... Ricorda la Delta integrale che in gara aveva lo spoiler alzato, del tutto simile a quello proposto ora per la 595...........Io l'ho avuta e con spoiler su consumava anche nettamente di più..... Poi se non hai la sensibilità di apprezzarlo è un altro problema....

  5. #5

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    ..... Poi se non hai la sensibilità di apprezzarlo è un altro problema....
    Iniziamo bene

  6. #6

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     abarth_one non è in linea
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    a provocazione....risposta.

    Se non serve è un problema mio. Se mi piace e apro un post per parlarne non vedo perchè si debba subito dissentire. Altrimenti il titolo sarebbe potuto essere "Vi piace lo spoiler Assetto variabile?" oppure "secondo voi serve lo spoiler assetto variabile"?
    Ultima modifica di abarth_one; 11/10/2019 a 10:54:56

  7. #7
    L'avatar di Sara Baiocchi

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    secondo quanto dichiarato da Abarth sono stati effettuati degli studi...... se non ci vuoi credere prova a metter al mano fuori dal finestrino e a muoverla. Vedi che sensazioni da .... Ricorda la Delta integrale che in gara aveva lo spoiler alzato, del tutto simile a quello proposto ora per la 595...........Io l'ho avuta e con spoiler su consumava anche nettamente di più..... Poi se non hai la sensibilità di apprezzarlo è un altro problema....
    Che studi avrebbero fatto?
    Alzando l’ala perdi solo velocità di punta, e uno spoiler strettamente estetico, uno specchietto per Allodole o altri tipi di uccelli…
    La Delta Integrale era un auto da corsa su un telaio di serie, la 595 è una utilitaria pepata… non confrontiamo la cacca con il gelato.
    Quanto alla sensibilità non sono così attratta da cose che luccicano, ma amo le cose concrete!!

  8. #8

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    Quanto alla sensibilità non sono così attratta da cose che luccicano, ma amo le cose concrete!!
    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  9. #9

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    Quote Originariamente inviata da Sara Baiocchi Visualizza il messaggio
    Che studi avrebbero fatto?
    Alzando l’ala perdi solo velocità di punta, e uno spoiler strettamente estetico, uno specchietto per Allodole o altri tipi di uccelli…
    La Delta Integrale era un auto da corsa su un telaio di serie, la 595 è una utilitaria pepata… non confrontiamo la cacca con il gelato.
    Quanto alla sensibilità non sono così attratta da cose che luccicano, ma amo le cose concrete!!
    nella galleria del vento FCA................. meno male che perdi velocità di punta: hai mai provato a frenare sopra i 200 KM/h con la tua "concreta" 595 competizione, dando un colpo secco al freno? (vedi frenata emergenza...) . Poi da come hai scritto sembra che la delta sia la cacca e la 500 il gelato....forse intendevi dire l'opposto? Comunque ribadisco: per me il post è: se in futuro qualcuno lo produrrà potete segnalarlo? So io se mi serve o no.

  10. #10

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Sara Baiocchi Visualizza il messaggio
    Che studi avrebbero fatto?
    Alzando l’ala perdi solo velocità di punta, e uno spoiler strettamente estetico, uno specchietto per Allodole o altri tipi di uccelli…
    La Delta Integrale era un auto da corsa su un telaio di serie, la 595 è una utilitaria pepata… non confrontiamo la cacca con il gelato.
    Quanto alla sensibilità non sono così attratta da cose che luccicano, ma amo le cose concrete!!
    Vedo che questo forum piano piano si sta abbassando ai livelli della messaggistica di youtube, dove il primo sfigato con la battuta più arrogante irrompe con fragore.

    Hai mai sentito parlare di deportanza?!? E secondo te perchè la velocità di punta cala con lo sspoiler alzato?

    PS: la Delta Integrale era una semplice utilitaria resa leggenda grazie alle vottorie nei rally, non era nulla di alieno.

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