Come da titolo sapete dirmi qual'è il valore di una 500L city cross del secondo semestre 2018 1.4 95cv benzina
Saluti Raffaele
Come da titolo sapete dirmi qual'è il valore di una 500L city cross del secondo semestre 2018 1.4 95cv benzina
Saluti Raffaele
L’unica è controllare le quotazioni eurotax oppure per farti un’idea puoi andare su autoscout e impostare i filtri: marca modello versione motore colore optional anno km... ti escono tutte quelle d’Italia e ti fai un’idea abbastanza precisa del prezzo
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
Il mensile "Al Volante" del mese di novembre riporta le quotazioni Euro tax. Per la 500 L cross (non City cross - non so se le siano la stessa cosa ai fini della valutazione) II semestre 2018 porta 11,6 se si vende alla concessionaria e 13,1 se si compra dalla concessionaria.
E' in vendita l numero di dicembre, ma non lo ho ancora acquistato.....non credo ci siano differenze notevoli, almeno fino alla fine di questo anno.
grazie.
immaginavo che si aggirava su questa cifra , il concessionario vende le cross full optional 1.3 mjet 95 cv 2017 , aziendali con 20000km(a detta sua) a 14200€
questa benzina è di un privato e non abbiamo ancora parlato di prezzo , comunque ha una grande svalutazione la 500L.
Sulla svalutazione non concordo mai, svaluta meno di molte altre, la Fiat in generale, se già nuova la paghi poco, discorso diverso se la paghi a listino pieno più optional, ma di questo caso su milioni di Fiat non ne ho mai sentito uno, ed in quel caso mi spiace per lui, se ha preso una L da 25 mila euro.
Che una qualsiasi Fiat, almeno in Italia, svaluti tanto non ci sta proprio per niente. Comprate una Mercedes o una BMW a 40.000 euro e oltre e provate a rivederla dopo qualche anno... Poi se ne riparla.
Non concordo sul fatto che si svaluta tanto, anzi! Mi accodo a @Giudipeppe.83 e @Lupo Alberto , e vi porto l’esempio di un marchio che si svaluta per davvero. Kia Soul 1.6 crdi DCT, con tutti gli optional e pacchetti ordinabili a listino, più metallizzato, per un valore a nuovo esclusa messa in strada di 28300€, dopo un anno e qualche mese e 20000 km, tenuta in condizioni esterne, interne e di motore come quando è uscita dalla fabbrica, le offerte dei concessionari sono andati dagli 8000 agli 11000€ (OTTOMILA euro per un’auto che nuova ne viene quasi TRENTAMILA!); solo se la riportavo in Kia per prendere un’altra Kia mi davano 14000 o anche qualcosa in più, il che comunque è vergognoso perché è meno della metà del valore a nuovo. Ripeto parliamo di un’auto che non ha graffi è come nuova e ha pochi km!
Paradossalmente penso che la mia 500L trekking, che qualche bottarella ce l’ha, ha più del doppio dei km, ha quasi 3 anni, di listino supera di poco i 26000€, valga ancora più della Soul!
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html