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Discussione: Pneumatici di serie 500L 1.4 95cv

  1. #21

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    Il gommista me le cambia senza problemi, tutto sommato era onere suo controllare la carta di circolazione.
    Ho messo il supplemento al libretto uso e manutenzione (che per fiat annulla e sostituisce il precedente) perchè secondo me è la prova che fiat ha deciso di cambiare l'omologazione delle gomme da montare. Credo quindi non ci sia nessun errore nel libretto di circolazione.
    Magari qualcun'altro che recentemente ha acquistato una 1.4 95cv Urban potrà dirci cosa annota il proprio libretto di circolazione....

  2. #22
    L'avatar di pparis

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    La Bridegstone non fabbrica più da tempo le Turanza T001 che sono state sostituite dalle Turanza 005.
    In alternativa possono trovare anche auto con le Continental di primo impianto.
    La mia è stata immatricolata a giugno, e monta i T001; buoni pneumatici devo dire.
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  3. #23

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    La mia è stata immatricolata a giugno, e monta i T001; buoni pneumatici devo dire.
    Che misure riporta il libretto?

  4. #24

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    la mia prima L, immatricolata maggio/giugno 2016 aveva codice H per le 15/16 e 17, l'attuale restiling, immatricolata maggio/giugno 2018 nella misura 17 ha ora il codice V, mentre per i 15 e 16 sempre H.

  5. #25
    L'avatar di pparis

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    Il libretto ce l'ho in auto, dovrei ricordarmi di guardarci. Su quello che ho scaricato online mi dà H per gli estivi da 17 e Q per gli invernali (stessa misura)
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  6. #26
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    Il libretto ce l'ho in auto, dovrei ricordarmi di guardarci. Su quello che ho scaricato online mi dà H per gli estivi da 17 e Q per gli invernali (stessa misura)
    Ma è d'importazione parallela? Molto anomala come cosa per una 500L del mercato italiano.
    Se parliamo di libretto d'uso e manutenzione però non conta nulla, serve la carta di circolazione
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  7. #27
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    Ma è d'importazione parallela? Molto anomala come cosa per una 500L del mercato italiano.
    Se parliamo di libretto d'uso e manutenzione però non conta nulla, serve la carta di circolazione
    Si io intendevo il libretto d'uso.. Dopo controllo sulla carta di circolazione
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  8. #28
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    Allora, scrive:
    Elenco pneumatici ammessi
    205/55 R16 91V
    195/65 R15 95H
    225/45 R17 91V
    Sai che però non dice nulla sugli invernali? Perché io adesso ho i Nokian WR D3 225/45 17 91H, secondo te sono in regola?
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  9. #29
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    Si, sei in regola, ma solo se le M+S le tieni nel periodo invernale come penso (le WR D3 sono invernali pure), dunque entro la data prevista (che non ricordo) li sostituisci con pneumatici estivi (ovviamente queste con codice di velocità V o superiore). Il fatto che non riporti nulla come M+S non vuol dire che non le puoi mettere: se a libretto per una misura è riportato esplicitamente M+S vuol dire che puoi utilizzare solo M+S per quella misura, ma non il viceversa. Dove non è specificato nulla puoi usare tutto quello che vuoi, sia M+S che estive, e per le M+S c'è la deroga al codice di velocità di cui parlavo sopra:
    "In inverno il codice della strada consente di installare pneumatici invernali con un codice di velocità inferiore al codice di velocita’ indicato sul libretto (ma non inferiore al codice di velocità Q)" (https://www.gomme-auto.it/blog/impor...ce-di-velocita)

    Comunque noto che anche la tua riporta il codice V per le 205/55/16, dunque potrebbe essere che nel tempo abbiano modificato questa cosa come nel caso di @spuntop , dunque non sia un errore di trascrizione. E' un peccato perché di fatto con il codice velocità H, oltre a risparmiare forse qualcosina, era ovviamente possibile trovare più alternative, e magari la stessa gomma con un codice di velocità inferiore è anche un filo meno rigida, ma niente di drammatico se lo si sa in anticipo
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  10. #30
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    Si, sei in regola, ma solo se le M+S le tieni nel periodo invernale come penso (le WR D3 sono invernali pure), dunque entro la data prevista (che non ricordo) li sostituisci con pneumatici estivi (ovviamente queste con codice di velocità V o superiore). Il fatto che non riporti nulla come M+S non vuol dire che non le puoi mettere: se a libretto per una misura è riportato esplicitamente M+S vuol dire che puoi utilizzare solo M+S per quella misura, ma non il viceversa. Dove non è specificato nulla puoi usare tutto quello che vuoi, sia M+S che estive, e per le M+S c'è la deroga al codice di velocità di cui parlavo sopra:
    "In inverno il codice della strada consente di installare pneumatici invernali con un codice di velocità inferiore al codice di velocita’ indicato sul libretto (ma non inferiore al codice di velocità Q)" (https://www.gomme-auto.it/blog/impor...ce-di-velocita)

    Comunque noto che anche la tua riporta il codice V per le 205/55/16, dunque potrebbe essere che nel tempo abbiano modificato questa cosa come nel caso di @spuntop , dunque non sia un errore di trascrizione. E' un peccato perché di fatto con il codice velocità H, oltre a risparmiare forse qualcosina, era ovviamente possibile trovare più alternative, e magari la stessa gomma con un codice di velocità inferiore è anche un filo meno rigida, ma niente di drammatico se lo si sa in anticipo
    Ok, grazie mille!
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