è possibile tra l'altro avviare la macchina direttamente a GPL? è una mia curiosità.
è possibile tra l'altro avviare la macchina direttamente a GPL? è una mia curiosità.
Una curiosità, ti è mai capitato di farti un tagliando da solo ?
Che pezzi riesci a cambiare?
Sono andato da un esperto di impianti gpl e metano, lui ha capito subito il problema.
Mi ha detto che solitamente si verifica quando il serbatoio del gpl arriva a metà/sotto la metà (ed infatti è vero), mi ha suggerito come prima cosa di cambiare il filtro fase liquida
Purtroppo ha detto che bisogna andare a tentativi (perchè la macchina non invia segnalazioni di errore in questo caso), se necessario poi si dovrà sostituire i sensori di pressione.
Secondo te dovrà fare fatica a cambiare il filtro fase liquida?
Ciao Pinkus sono anche io di Torino. Mi puoi indicare qualche gas expert affidabile ? Grazzie 1000
Ciao, io per la T-Jet GPL (con impianto OEM quindi) vado da un centro Landi a Pinerolo (Abbadia aAlpina per la precisione, sono anche officina Fiat), però se sei di Torino città dubito sia comodo farti un po' di km di autostrada per arrivare fin la.
Sicuramente ce ne sono anche a Torino, verifica se per caso il ecogas di via Botticelli sia un Landi gas expert, perché dalla mia esperienza (e non solo mia) su altri marchi sono molto bravi. Sicuramente installano anche Landi, perché sui motori a iniezione diretta non c'è molto altro sul mercato, secondo me potrebbero essere una valida soluzione.
Me lo fa solo ultimamente, quando mi capita misfire a gpl, e solo se al minimo e se il motore è ancora molto freddo (sono al 99% gli iniettori alla fine, infatti li ho già ordinati su ebay).
Se lo fa sistematicamente e devi riavviare un po' come quando finisce il gas, è un problema di pressione gas (vera o presunta), vedi gli interventi precedenti. Comunque serve la diagnostica per capire