ex possessore di FIAT 500 1.2 LOUNGE
ex possessore di NISSAN JUKE 1.6 GPL
attuale possessore di FIAT 500 1.0 HYBRID ROCKSTAR
ex possessore di FIAT 500 1.2 LOUNGE
ex possessore di NISSAN JUKE 1.6 GPL
attuale possessore di FIAT 500 1.0 HYBRID ROCKSTAR
Se l'indicatore di carica elettrica è preciso come l'indicatore del gpl toccherà portarsi dietro un generatore a pedali.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Domanda sciocca ma a parte che uno è analogico e l'altro è a colori digitale, e quindi rappresentano informazioni e menù in modo diverso.
Il TFT consente delle funzioni in più?
Volvo capire se c'era tanta differenza
Bhe ha l eco index in piu e la visualizzazione del flusso di energia...tutte cose sceniche comunque.
Però se hai i sensori parcheggio di serie,vedi la macchinina con le righe colorate a seconda della distanza e se hai il navigatore,vedi le frecce di navigazione e relative indicazioni