nel periodo del corona virus

[Paoloabarth74]

No no un difetto assolutamente casuale .. tra l altro è un motore più che conosciuto e solido - anche se Fiat - dai è un gran bel motore.

ti ha dato qualche segnale prima tipo consumo olio ecc?

[ZippoMan]

No, appunto ti ho detto che è stato per via di un difetto della struttura stessa del pistone, come visto dal meccanico. Ero sull Aurelia di terza mi pare a circa 65 orari, l avevo appena presa lasciando Testa di Lepre ... e fortuna ha voluto che non stessi sorpassando od altro .. si è acceso tutto il quadro come un albero di Natale e la macchina ha iniziato a rallentare con un sonoro "BOOOOOOOOO" ... però non ha fatto fumo od altro, solo un rumoraccio alla marmitta come le macchine dei sedicenni, para para e non andava oltre i 30km - ho dovuto mettere le 4 frecce e tenermi raso lato destro. Dovevo fare comunque benzina e mi sono fermato alla Q8 di Malagrotta (pubblicità!!! ) che conosco e che ovviamente mi hanno chiesto cosa era quel rumore e se avessi preso una buca ... pensavano avessi bucato la marmitta. Spenta per 5 minuti, intanto ho telefonato al meccanico, quindi fatto il pieno e ripartito direzione Tiburtina max 60km. Smontato le candele, ha trovato quella del secondo cilindro con l ugello completamente schiacciato, quindi con la telecamera ha visto la testa del cilindro rotta.

[Paoloabarth74]

No, appunto ti ho detto che è stato per via di un difetto della struttura stessa del pistone, come visto dal meccanico. Ero sull Aurelia di terza mi pare a circa 65 orari, l avevo appena presa lasciando Testa di Lepre ... e fortuna ha voluto che non stessi sorpassando od altro .. si è acceso tutto il quadro come un albero di Natale e la macchina ha iniziato a rallentare con un sonoro "BOOOOOOOOO" ... però non ha fatto fumo od altro, solo un rumoraccio alla marmitta come le macchine dei sedicenni, para para e non andava oltre i 30km - ho dovuto mettere le 4 frecce e tenermi raso lato destro. Dovevo fare comunque benzina e mi sono fermato alla Q8 di Malagrotta (pubblicità!!! ) che conosco e che ovviamente mi hanno chiesto cosa era quel rumore e se avessi preso una buca ... pensavano avessi bucato la marmitta. Spenta per 5 minuti, intanto ho telefonato al meccanico, quindi fatto il pieno e ripartito direzione Tiburtina max 60km. Smontato le candele, ha trovato quella del secondo cilindro con l ugello completamente schiacciato, quindi con la telecamera ha visto la testa del cilindro rotta.

azz.. be dai almeno sei riuscito ad andare avanti

[ZippoMan]

*La testa del pistone rotta ... poi magari metto le foto anche di quello della Delta che a suo tempo ho, in quel caso, fuso .. però mi ha riportato a Roma, ero a Chiusi.

[DanieleLaureti]

Ciao a tutti, io sto ancora lavorando ma forse domani o dopodomani ci fermiamo. L'Abarth gira solo per andare al lavoro da qualche settimana. Stare a casa senza poter vedere la mia metà, con la Panigale in garage che ancora devo provare su strada e senza poter andare in bici o a correre a piedi è abbastanza pesante ma bisogna farlo. Un abbraccio a tutti. Il 6 Aprile ho appuntamento per 4° tagliando e prima revisione...se potrò andare. Siamo a 47mila km insieme

Dimenticavo...proprio oggi ho finito di pagarla

[Andrea180]

Vista la situazione ho preso su Amazon un caricatore / mantenitore di carica per la betteria, abitando da solo e non avendo altri mezzi di trasporto, non mi va di staccare la batteria.
Attaccato questa mattina dopo un fermo di 3 settimane, la batteria era intorno al 75% (auto di due anni).
Siccome la mia asta del cofano traballa molto (parte collegata alla carrozzeria) ho preferito lasciare socchiuso il cofano, mettendo un asciugamano di spugna al centro del cofano proprio dove c'è il gancio di chiusura, secondo voi ci sono controindicazioni?
Altre cose non penso di farle, tanto è chiusa nel box, per le gomme ho ancora su quelle schifose da neve della Nexen Winguard Sport 2, anzi se si ovalizzano mi fanno solamente un favore...

[Lupo Alberto]

A proposito, qualcuno mi consiglia un buon manutentore di carica?

[Giudipeppe.83]

Io ho questo bosch c3, preso a 39 euro ad un brico 4/5 anni fà, lo uso sia su auto che su moto, valido e semplice.

https://www.amazon.it/dp/B007K5OLDU/..._.hGFEb5ENGFP0

[Gb595]

Io ho questo bosch c3, preso a 39 euro ad un brico 4/5 anni fà, lo uso sia su auto che su moto, valido e semplice.

https://www.amazon.it/dp/B007K5OLDU/..._.hGFEb5ENGFP0

Anche io, buono!

[Gb595]

Aggiungo poi che, avendo sintomi tipici dell'accumulatore seriale, mi trovo in garage anche due moto ti scarsa utilizzabilità (996-Rs250) e quindi, siccome dal manutentore esce un cavo con i morsetti o gli occhielli, ma con un connettore a metà, mi sono adoperato per trovare soluzioni...


CTEK 56-261 Connettore Ad Occhielli M8 https://www.amazon.it/dp/B002OHN5NQ/..._bDqHA4OUj6L18

CTEK 56-629 Indicatore di Carica M6, 1 Pezzo https://www.amazon.it/dp/B0044WWQIE/..._d8AkhF4FBX5Ob



Perché il ricambio Bosch non l'ho mai trovato disponibile...
Bosch Robert 0 189 999 270 - Cavo Adattatore https://www.amazon.it/dp/B00N47B23U/..._wFXFEb8402XD6


Quelli della CTEK entrano, ma devi aver l'accortezza di inserire lo spinotto al contratto, pareggiando nero e rosso... Sennò basterebbe sbattersi e fare un taglio ed inversione, ma che sbatta.. Entra al contrario, basta non essere cerebrolesi