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Discussione: Con cosa posso sostituire la mia 500L?

  1. #21

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    Per esperienza ti sconsiglio vivamente Kia
    Anche la nuova sportage?

  2. #22

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    Sicuro di aver visto il qashqai? Io l‘ho visto poco fa, il baule e‘ grande, basta guardare i volumi, e poi i sedili si abbassano come tutti. C‘era una connecta dal concessionario, il prezzo ,25000€ ,e‘ quello mi ha detto.
    Ho visto i sedili posteriori mi sono sembrati di troppo bassi e grezzi.
    La qashqai in confronto alle altre consuma poco,sia diesel che benza , la tassa per il co2 e’ minore ed ha una buona ripresa anche con 140cv dicono.
    Visto bene, 430 litri dichiarati, unico piano, metti una normale busta della spesa e arriva a toccare la cappelliera, e sul divano posteriore non c'è paragone con la più piccola 500L.

  3. #23
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    Anche la nuova sportage?
    Soprattutto quella! Sono una peggio dell’altra, basta farsi un giro sui forum. Io ho una Soul... errore enorme comprarla!
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  4. #24

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    Per la Sportage, questa è quella che ho usato per qualche settimana
    https://youtu.be/ZycNz-TNX0M
    Allestimento full, 140cv in mappa sport, clima spento, auto scarica e solo io sopra, ha il 50% in più di cv della mia aspiratina e il 200% in più di coppia, ma va si e no un 20% meglio, consumi rilevati medi in 2000km di uso come la mia quasi 17 km litro...
    Vedi la media reale della mia L in 30 mila e passa km.

    Giusto per fare un esempio reale.
    Ultima modifica di Giudipeppe.83; 03/08/2020 a 21:00:21

  5. #25

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    Soprattutto quella! Sono una peggio dell’altra, basta farsi un giro sui forum. Io ho una Soul... errore enorme comprarla!
    Secondo me dipende da quale prendi, se prendi la 1600 aspirata, vai tranquillo, ma sei come con la 500 95cv...
    Se inizi a prendere motori diesel, turbo, GPL, cambio automatico, monitor 10 pollici e cc.. Normale avere molte più magagne, idem per la gemella Tucson

  6. #26

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    Soprattutto quella! Sono una peggio dell’altra, basta farsi un giro sui forum. Io ho una Soul... errore enorme comprarla!
    Ma io il giro sui forum me li sto facendo, sopratutto quelli tedeschi dove sono piu' visitati,le asiatiche vendono bene.
    Effettivamente la Sportage vecchio tipo un paio di problemi li ha avuti ed il motore a benzina anche con 140!160 cv sembra non sia il non plus ultra.
    Tu che problemi hai avuto.
    Pero' garanzia 7 anni la Fiat non la da.

  7. #27

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    Secondo me dipende da quale prendi, se prendi la 1600 aspirata, vai tranquillo, ma sei come con la 500 95cv...
    Se inizi a prendere motori diesel, turbo, GPL, cambio automatico, monitor 10 pollici e cc.. Normale avere molte più magagne, idem per la gemella Tucson
    Be, la Hiunday e' coreana, la nissan Jap.
    Eppure da queste parte c'el la peste di qashqai, la tucson dicono quasi a livello bmw per qualita'.

    Io ho avuto quasi sempre fiat sia nuove che vecchie e malandate ma a piedi non ci sono rimasto mai e di strada ne facevo.
    Con la 156 diesel oltre 200000km e solo un guasto ma mai lasciato a piedi.

  8. #28

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    Secondo me dipende da quale prendi, se prendi la 1600 aspirata, vai tranquillo, ma sei come con la 500 95cv...
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    Eppure da queste parte c'el la peste di qashqai, la tucson dicono quasi a livello bmw per qualita'.

    Io ho avuto quasi sempre fiat sia nuove che vecchie e malandate ma a piedi non ci sono rimasto mai e di strada ne facevo.
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  9. #29

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    Ma la Citroen C3 Aircross? Di quella taglia è l'unica col divano scorrevole... costa poco, il 1.2 turbo a benzina va bene. L'unica magagna è l'orribile impianto multimediale da cui si comanda pure il "clima". ALtrimenti, la Skoda Kamiq (la più piccola): il divano non scorre, ma il 1.0 va benissimo pure con 95 CV (ci ho fatto un viaggio in 4 adulti e stavamo comodi)

  10. #30
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    Se inizi a prendere motori diesel, turbo, GPL, cambio automatico, monitor 10 pollici e cc.. Normale avere molte più magagne, idem per la gemella Tucson
    Nulla da ridire sui motori, è l’unica cosa che si salva. Il resto cade a pezzi nel vero senso della parola
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