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Discussione: Diametro casse

  1. #1
    L'avatar di efis

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     efis non è in linea
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    Giallo birichino

    Predefinito Diametro casse

    salve a tutti,chi mi saprebbe dire con esattezza il diametro dei tweteer e delle casse posteriori del cinquino?

  2. #2
    L'avatar di davide.baaz4

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     davide.baaz4 non è in linea

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    Ciao! Allora, i tweeter sono a far tanto 3cm (diametro esterno); dico a far tanto poichè appena li ho tolti li ho buttati e quindi non ricordo perfettamente; comunque c'è lo spazio per farci stare quasi un medio a cupola!!!!!!!. Le anteriori sono da 15cm (misurate) ma con un adattatore ci sta il 16.5 classico, anche piuttosto profondo. Dietro non lo so perchè non le ho ancora smontate, ma ho letto su ACS che si riesce a far stare un classico 13.5cm (con i soliti adattatori specifici o autocostruiti... cheèmmmeglio!!!)

    Spero di esserti stato d'aiuto (ps: per i tweeter, visita il mio garage n°409), ciao!
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  3. #3

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     Gandalf non è in linea

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    Ciao Davide,
    mi sapresti mica dire il numero di ACS? (io lo compro tutti i mesi da circa 12 anni ...sta a vedere che mi e' sfuggito proprio questo).
    Nel caso ci sono le sequenze di smontaggio oppure il solito "salto di qualita'" con solo l' indicazione circa le dimensioni degli altoparlanti?
    Grazie, ciao
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  4. #4
    L'avatar di davide.baaz4

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     davide.baaz4 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Gandalf Visualizza il messaggio
    Ciao Davide,
    mi sapresti mica dire il numero di ACS? (io lo compro tutti i mesi da circa 12 anni ...sta a vedere che mi e' sfuggito proprio questo).
    Nel caso ci sono le sequenze di smontaggio oppure il solito "salto di qualita'" con solo l' indicazione circa le dimensioni degli altoparlanti?
    Grazie, ciao
    Ciao, credo sia il numero di marzo o aprile, ma non sono sicuro perchè ce l'ho in garage... domani vado a prenderlo e verifico... intanto dai un'occhiata a queste due pagine dell'ACS in questione (manca la prima.) Se non trovi l'arretrato ti mando tutto l'articolo! CIAO
    Immagini allegate
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  5. #5
    L'avatar di davide.baaz4

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     davide.baaz4 non è in linea

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    Ok, ti confermo il numero di ACS aprile 2008.
    Fiat 500 => Tratto distintivo

  6. #6

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     amenofes87 non è in linea
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    Ciao ragazzi , quanto sono grandi le casse ? Io ho una Panda del 2005 con casse nuove , vanno bene sulla 500 ? Grazie mille a tutti

  7. #7
    L'avatar di JTD-abarth

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     JTD-abarth non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    per avere un'idea chiara tutti
    basta vedere qui

    http://www.ebay.it/itm/KIT-ALTOPARLA...%257Ciid%253A3



    Un facile upgrade del vostro impianto di serie, con la comprovata qualitˆ dei sistemi Hertz. Questo kit ideale per migliorare l'audio della vostra audio ed ottimo per l'utilizzo con l'autoradio di serie o una nuova autoradio senza dover aggiungere amplificatori.
    Hertz DSK 165.3 kit 2 vie composto da coppia di midwoofer DV 165.3 + coppia di tweeter DT 24.3 + crossover + accessori di installazione.

    Caratteristiche DSK 165.3
    Kit 2 woofers + 2 tweeters e crossover
    Data table

    Power Handling - Peak W 160
    Power Handling - Continuous W 80
    Impedance Ω 4
    Frequency response Hz 50 ÷ 23k
    Sensitivity dB SPL 93
    Woofer size mm (in.) 165 (6.5)
    Tweeter size mm (in.) 24 (0.9)
    Woofer magnet High density flux ferrite
    Tweeter magnet Neodymium
    Woofer cone Water-repellent pressed paper
    Tweeter dome PEI
    Crossover type Hi Pass
    Crossover cut off 3,5 kHz @ 12 dB Oct.

    Tweeter DT 24.3
    > Tweeter con cupola da 24 mm in PEI.
    > Lente acustica anulare ad alta efficienza
    > Magnete al Neodimio ad alta energia.
    > Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso.

    Midwoofer DV 165.3
    > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
    > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
    > V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze.
    > Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
    > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
    > Terminali ad alta corrente, tin plated.
    > Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
    > Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio.
    > Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
    > Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
    Hertz DCX 100.3 coppia di altoparlanti coassiali universali da 100 mm, si adattano praticamente a tutte le vetture con predisposizione per driver da 10 cm.

    Specifiche coassiali DCX 100.3
    > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
    > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
    > Cono in fibra di cellulosa trattata idrorepellente.
    > Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
    > Tweeter in Neodimio con cupola in PEI, per avere compattezza ed energia alle alte frequenze.
    > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
    > Terminali ad alta corrente, tin plated.
    > Trecciole argentate in trama finissima per la massima affidabilità e conduttività.
    > Copertura protettiva in gomma butilica, anti-corrosione e anti-graffio.
    > Accoppiamento cestello-gruppo motore in colla epossidica.
    > Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
    Ultima modifica di JTD-abarth; 15/04/2017 a 09:10:10

  8. #8
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    GUIDA MISURE FIAT 500
    al posteriore
    Hertz Dcx 100.3 Coppia Casse 2 vie Coassiali 10cm


    Hertz DSK 165.3 anteriore porte



    Tweeter DT 24.3 frontali laterali

    Ultima modifica di JTD-abarth; 15/04/2017 a 11:22:38

  9. #9
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    dubbio secondo voi quale?

    CORAL MONZA ?
    Hertz Mille Pro?


    grazie

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    Hertz DSK 165.3 kit 2 vie composto da coppia di midwoofer DV 165.3 + coppia di tweeter DT 24.3 + crossover + accessori di installazione.

    Caratteristiche DSK 165.3
    Kit 2 woofers + 2 tweeters e crossover
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    Power Handling - Peak W 160
    Power Handling - Continuous W 80
    Impedance Ω 4
    Frequency response Hz 50 ÷ 23k
    Sensitivity dB SPL 93
    Woofer size mm (in.) 165 (6.5)
    Tweeter size mm (in.) 24 (0.9)
    Woofer magnet High density flux ferrite
    Tweeter magnet Neodymium
    Woofer cone Water-repellent pressed paper
    Tweeter dome PEI
    Crossover type Hi Pass
    Crossover cut off 3,5 kHz @ 12 dB Oct.

    Tweeter DT 24.3
    > Tweeter con cupola da 24 mm in PEI.
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    > Supporti in dotazione per il montaggio sia in superficie che a incasso.

    Midwoofer DV 165.3
    > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
    > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
    > V-cone® per la migliore risposta fuori asse, dettaglio in gamma medio-alta e potenti basse frequenze.
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    > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
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    > Piastre polari a basso contenuto di carbonio per massima permeabilità magnetica ed alta dissipazione termica.
    Hertz DCX 100.3 coppia di altoparlanti coassiali universali da 100 mm, si adattano praticamente a tutte le vetture con predisposizione per driver da 10 cm.

    Specifiche coassiali DCX 100.3
    > Gruppo magnetico sovradimensionato per un energico controllo dell’equipaggio mobile.
    > Bobina mobile in puro rame, avvolta su supporto in Conex, per la massima leggerezza.
    > Cono in fibra di cellulosa trattata idrorepellente.
    > Sospensione in TPU, a vantaggio di ampie escursioni e smorzamento delle risonanze.
    > Tweeter in Neodimio con cupola in PEI, per avere compattezza ed energia alle alte frequenze.
    > Cestello a norme DIN, protetto da abrasione e corrosione con vernice a polvere.
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    Pezzo interessante...ne sto valutando l'acquisto... qualcuno l'ha testato?
    Grazie

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