Problemi 500 hybrid

[alex-et3]

Mi arriva la panda a giorni, speriamo non abbia questo problema

no,la tua é gia aggiornata....ne ho provate altre,panda compresa,e non aveva questo problema

[Lupo Alberto]

no,la tua é gia aggiornata....ne ho provate altre,panda compresa,e non aveva questo problema

Speriamo! Già immatricolata, la ritiro domani o dopodomani.. È bellissima. il nome "Panda" alla versione cross ormai va troppo stretto.

[ilmat]

Speriamo! Già immatricolata, la ritiro domani o dopodomani.. È bellissima. il nome "Panda" alla versione cross ormai va troppo stretto.

Top! Ultime ore di attesa

[syma753dfx]

Proprio oggi ho fatto alcuni km con una hybrid,la quale faceva dei strappetti.
Questi strappetti si sentivano molto se andavo via con filo di gas....e da quel che posso dire,sono proprio problemi software.
Infatti ho visto che per ypsilon hybrid hanno fatto un aggiornamento specifico per questo problema e per 500 invece,ce un aggiornamento per possibile accensione spia motore.bisognerebbe provare lo stesso a farlo,magari risolve pure questo problema.
Io non ho fatto nulla in quanto l auto mi é entrata in officina semplicemente per una rumorosità dell alzacristallo....

Ho chiamato il customer care e la sig.ra che mi ha risposto ha detto che comunque devo portarla in assistenza di parlarne con loro ma di chiamare il giorno stesso perchè così possono dirottare la segnalazione al service dedicato e se è il caso fanno uscire un tecnico da Torino per risolvere. Certo è strano anche perchè è un difetto che avrà oramai un po' di segnalazioni.
Comunque a Marzo ho fatto il tagliando e non so se l'aggiornamento per la questione spia motore fosse già stata comunicata alle officine. Sul mio my Fiat non c'è alcun avviso di richiamo, ho solo un avvertimento di aggiornamento mappe ma il mio uconnect non ha il navi......

[Lupo Alberto]

Fortunatamente la mia è perfetta, m'era arrivata una paura...

[LaDina]

Condivido un paio di note relativamente alle informazioni riportate nel cruscotto TFT:

1. non viene visualizzata il rapporto inserito durante la marcia, mentre viene suggerita la marcia da inserire "in corsa" una volta che l'auto è spenta grazie allo "star&stop";
2. la schermata con la pressione delle gomme non rileva i bar ma avvisa solo se sono "ok" o "ko".

Rispettivamente avrei trovato comodo vedere immediatamente la marcia inserita e utile avere un monitoraggio della pressione degli pneumatici.

Sono opzioni che forse si possono attivare?

[alex-et3]

Condivido un paio di note relativamente alle informazioni riportate nel cruscotto TFT:

1. non viene visualizzata il rapporto inserito durante la marcia, mentre viene suggerita la marcia da inserire "in corsa" una volta che l'auto è spenta grazie allo "star&stop";
2. la schermata con la pressione delle gomme non rileva i bar ma avvisa solo se sono "ok" o "ko".

Rispettivamente avrei trovato comodo vedere immediatamente la marcia inserita e utile avere un monitoraggio della pressione degli pneumatici.

Sono opzioni che forse si possono attivare?

bhe sinceramente non vedo l utilità di vedere sul display che marcia hai inserita....mentre capisco il suggerimento della marcia da inserire in corsa.
A riguardo la pressione delle gomme,la 500 come tutte le fiat,non hanno i sensori nei pneumatici....la foratura la rilevano in maniera indiretta tramite abs.
Ora dirai....che spilorci,vuoi mettere la comodità di vedere la pressione....ma io ti dico che sono una rogna in meno,in quanto i sensori costano e ogni tanto si rompono...o comunque si scarica la pila al loro interno,che non puoi sostituire.un sensore costa dai 80 ai 100 euro...

[LaDina]

bhe sinceramente non vedo l utilità di vedere sul display che marcia hai inserita....mentre capisco il suggerimento della marcia da inserire in corsa.
A riguardo la pressione delle gomme,la 500 come tutte le fiat,non hanno i sensori nei pneumatici....la foratura la rilevano in maniera indiretta tramite abs.
Ora dirai....che spilorci,vuoi mettere la comodità di vedere la pressione....ma io ti dico che sono una rogna in meno,in quanto i sensori costano e ogni tanto si rompono...o comunque si scarica la pila al loro interno,che non puoi sostituire.un sensore costa dai 80 ai 100 euro...

Non sono d'accordo sull'indicazione delle marce, mentre sono felice di non avere realmente i sensori che sono solo una rogna, pensavo però fossero obbligatori, invece evidentemente basta una generica indicazione sullo stato della pressione, che nel caso specifico passa da ok a ko anche solo cambiando altitudine quindi è perfettamente inutile non monitorando la reale pressione dello pneumatico.

[Giudipeppe.83]

Io la penso come Alex, sulla poca utilità di vedere scritta la marcia inserita, perché al 99% lo só sempre, o basta un occhio, e sui sensori di pressione...
Non ho capito questa cosa sull'altitudine...
Penso varia molto di più tra auto ferma e auto a 130 in autostrada ad agosto...

[alex-et3]

Non sono d'accordo sull'indicazione delle marce, mentre sono felice di non avere realmente i sensori che sono solo una rogna, pensavo però fossero obbligatori, invece evidentemente basta una generica indicazione sullo stato della pressione, che nel caso specifico passa da ok a ko anche solo cambiando altitudine quindi è perfettamente inutile non monitorando la reale pressione dello pneumatico.

no no,cambiando altitudine non segnala nulla.
Ti avvisa solo se fori e la gomma si sgonfia rapidamente,in quanto diventa piu piccola di diametro e gira piu veloce delle altre