Attualmente sotto ho il Motul 8100x-clean gen2 5w40
Appunto. Per quel che ti ho detto potresti fare un primo cambio di olio e filtro subito. Poi a distanza ravvicinata, presumo mille chilometri, altro cambio olio e filtro.
Lo 0W-20 è molto fluido e secondo me deterge le parti meccaniche in maniera egregia.
Parere personale.
Buongiorno, perfetto grazie mille
A questo link https://aftersales.fiat.com/elum/Reg...D=1&country=IT registrati e inserisci il numero di telaio della tua macchina (non la targa perché essendo d'importazione non la riconoscerebbe). E' quello che trovi sul libretto e che inizia per ZFA312. Scarica il PDF e alla sezione Lubrificanti vedi quale è prescritto per la tua motorizzazione.
personalmente nn sono molto favorevole alle scelte (commerciali) delle case riguardo gli 0w20, sono oli sempre piuttosto fragili, un po' estremi specie se l'uso è a volte gravoso o quando il motore inizia ad avere km: fosse mia rinuncerei a quel poco risparmio di carburante (1-3% max) e metterei uno 0w30, più resistente in temperatura ecc... male nn fa per nulla e sarei più sereno... quello che è tassativo è seguire le specifiche acea (che nn sono a crescere, serve la tipologia esatta), quello sì
Ok allora sostituisco il 5w40 che ho messo dai 5.000km fino al prossimo tagliando che ho ora a 45.000km con lo 0w20 ma basta che poi non mi ritrovo con dei problemi al motore perché non è l’olio adatto. Sul sito Fiat ho messo il telaio e sul libretto di uso e manutenzione c’è scritto il KPE 5w40 ma in un’altro pdf c’è scritto ( il contenuto del Supplemento annulla e sostituisce quanto riportato nel Libretto di Uso e Manutenzione. Per quanto non riportato fare riferimento al Libretto di Uso e Manutenzione) e poi c’è scritto ECO2 0w20
eco... gli oli ecologici fatti x il basso consumo/inquinamento, che pensata dubbia, per migliorare qualche dato in omologazione si affidano alla tecnologia dei lubrificanti come se poi tutto andasse sempre liscio in tutto, uso, cambi, olio ecc... cmq il sito fiat mettendo il telaio ti dà 5w40 ma poi c'è il supplementino che corregge a 0w20, è il casino delle fasi di passaggio dove stabilire cosa davvero ci vada nn sembra semplice, vai di 0w20... ma se fosse mia, opinione quindi personalissima, metterei uno 0w30 piuttosto che uno 0w20 su ogni macchina, o forse uno 0w40 buono e mi passerebbe ogni pensiero
Ultima modifica di ronin_55; 25/02/2023 a 16:33:10
Mettendo il telaio sul pdf del libretto dice il 5w40 poi in un’altro pdf sotto dice che quello che è scritto sul libretto non va bene e ci vuole lo 0w20. Secondo me la fanno apposta per farci fondere il motore prima con lo 0w20 visto che il fire dura una vita anche perché quel motore li io l’ho sempre visto con il 5w40. Nel dubbio allora è di mettere veramente uno 0w40 oppure continuare con il 5w40 visto che sia Pakelo che Motul porta le specifiche come il selenia kpe
I fire nati con lo 0w20 non fondono assolutamente e nemmeno hanno problemi di consumo olio,proprio perché nati per quell olio.
Se scaricando l uso e manutenzione ce pure l opuscolo che prescrive lo 0w20,vuol dire che la tua porta lo 0w20 eco2.