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Discussione: IHI maggiorata e contorno "soft", ci si riesce?

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  1. #1
    L'avatar di Damys

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    Giallo Sole

    Predefinito IHI maggiorata e contorno "soft", ci si riesce?

    Buonasera, una 595 pista 2018 IHI di serie che iniettori monta? E fino che potenza sono utilizzabili?
    Io Vorrei installare una ihi maggiorata serie bianca portata max 200cv. Abbinata a un 200 celle brain, filtro a pannello BMC e mappa.
    Per avere intorno ai 180-185cv servono iniettori da 330 almeno? Tenendo conto del contorno soft che metterò
    Abarth 595 Pista 205hp

    Turbina IHI Maggiorata CMTSerie Rossa , cat 200 celle Aros, filtro poliestere Reparto Corse.

  2. #2
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Gli iniettori sono unificati dalla 145cv alla Biposto, quindi sono già da 330.

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  3. #3
    L'avatar di Damys

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     Damys non è in linea
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    Giallo Sole

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    Avevo letto che solo le garret hanno i 330, però non sono riuscito a trovare info a riguardo. Con i motori euro 6 hanno unificato tutto?
    Abarth 595 Pista 205hp

    Turbina IHI Maggiorata CMTSerie Rossa , cat 200 celle Aros, filtro poliestere Reparto Corse.

  4. #4
    L'avatar di Damys

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     Damys non è in linea
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    Giallo Sole

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    Ok, cercando in rete ho letto che è uno strumento che misura le temperature dei gas di scarico. Quindi se troppo elevate possono recar danno. Grazie per il consiglio e lo farò presente al preparatore, e nel caso come si gestiscono le temperature? Resta adesso il dubbio sull'attuatore.
    Abarth 595 Pista 205hp

    Turbina IHI Maggiorata CMTSerie Rossa , cat 200 celle Aros, filtro poliestere Reparto Corse.

  5. #5

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     ScorpioSS90 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Damys Visualizza il messaggio
    Ok, cercando in rete ho letto che è uno strumento che misura le temperature dei gas di scarico. Quindi se troppo elevate possono recar danno. Grazie per il consiglio e lo farò presente al preparatore, e nel caso come si gestiscono le temperature? Resta adesso il dubbio sull'attuatore.
    Ingrassando la carburazione e modificando gli anticipi

  6. #6

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     rinbort non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Buonasera a tutti, volevo un consiglio, ho una 500 abarth del 2011 con le seguenti modifiche:
    Downpipe 200 celle brain,
    Scarico diretto,
    Aspirazione Alta Orra,
    Valvola popoff bonalume,
    Mappa stage2.

    Ieri ho fatto montare turbina ihi maggiorata serie gialla del Centro motori turbo e iniettori bosh 390cc, da premettere che sulla mappa che ho era attivato il popbang, ma adesso è come se non ci fosse più e ogni tanto con la prima se affondo sento come se non arrivasse benzina, secondo voi devo rimappare?

  7. #7

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     pav82 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da rinbort Visualizza il messaggio
    Buonasera a tutti, volevo un consiglio, ho una 500 abarth del 2011 con le seguenti modifiche:
    Downpipe 200 celle brain,
    Scarico diretto,
    Aspirazione Alta Orra,
    Valvola popoff bonalume,
    Mappa stage2.

    Ieri ho fatto montare turbina ihi maggiorata serie gialla del Centro motori turbo e iniettori bosh 390cc, da premettere che sulla mappa che ho era attivato il popbang, ma adesso è come se non ci fosse più e ogni tanto con la prima se affondo sento come se non arrivasse benzina, secondo voi devo rimappare?
    Ciao scusa la domanda ma con la tua configurazione a quanto sei arrivato di cv e come turbo lag?

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