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Discussione: Tasto per aprire valvola record monza attiva senza staccare lo spinotto

  1. #1

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     Endriu89 non è in linea
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    Predefinito Tasto per aprire valvola record monza attiva senza staccare lo spinotto

    Come da titolo cercavo consigli per una soluzione elegante per evitare di staccare lo spinotto del record monza attivo per lasciare la valvola sempre aperta ma chiuderla a necessità (tra poco monto il 200 celle e vorrei evitare troppo casino).
    Qualcuno ha mai fatto sto lavoro? Pensavo di tagliare un filo e mettere un interruttore dentro all'abitacolo

  2. #2
    L'avatar di GaSaMaLi

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     GaSaMaLi non è in linea
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    Ottima domanda. Non ho la manualità per farlo ma tecnicamenrte credo sia possibile.

    Magari lo potrebbero fare anche i preparatori al momento della mappa dato che allo stato originale l'apertura della valvola varia a seconda della marcia innestata quindi credo esista nel software una certa impostazione anche di quei paramentri.

    Anche a me piacerebbe perchè quando vado in "sport" mi piacerebbe fosse sempre aperta e non solo ai giri preimpostati ma allo stesso tempo mi fa comodo che nelle accensioni a freddo resti "silenziosa" in determinate situazioni...

    595 esseesse 2019 - Grigio campovolo
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  3. #3

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     Endriu89 non è in linea
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    In settimana andrò a far montare il 200 celle e fare la mappa... Proverò a chiedere se esiste qualcosa via software. Boh!

  4. #4
    L'avatar di Cl@udio

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     Cl@udio non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da GaSaMaLi Visualizza il messaggio
    Ottima domanda. Non ho la manualità per farlo ma tecnicamenrte credo sia possibile.

    Magari lo potrebbero fare anche i preparatori al momento della mappa dato che allo stato originale l'apertura della valvola varia a seconda della marcia innestata quindi credo esista nel software una certa impostazione anche di quei paramentri.

    Anche a me piacerebbe perchè quando vado in "sport" mi piacerebbe fosse sempre aperta e non solo ai giri preimpostati ma allo stesso tempo mi fa comodo che nelle accensioni a freddo resti "silenziosa" in determinate situazioni...
    Si, tecnicamente si può fare, a prescindere da eventuali mappature che possano modificare il comportamento dell’attuatore.
    L’attuatore può essere comandato con tasto sport ed anche fare in modo che lo scarico sia silenzioso “a freddo”.
    Attenzione a staccare il connettore lasciandolo senza carico, la ECU potrebbe essere programmata per capire se l’attuatore è collegato oppure no, mettendo in campo eventuali azioni programmate.
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  5. #5

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     Gianni595 non è in linea
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    La valvola si dovrebbe aprire tramite la ECU quando premi il tasto sport con lauto in folle, oppure quando supera i 60km/h indipendentemente dalla marcia.

  6. #6

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     Andrelobo non è in linea
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    Inserire un comando dedicato per la valvola non si può fare se la centralina non ha un ingresso libero. Si può riutilizzare un comando già esistente (ma non ha molto senso), oppure cambiare le condizioni di apertura.

  7. #7
    L'avatar di GaSaMaLi

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     GaSaMaLi non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Gianni595 Visualizza il messaggio
    La valvola si dovrebbe aprire tramite la ECU quando premi il tasto sport con lauto in folle, oppure quando supera i 60km/h indipendentemente dalla marcia.
    Purtroppo no. L'apertura della valvola è diversa in ogni marcia: in folle si apre, in prima è sempre chiusa, in seconda apre a 4000, in terza a 2800, in quarta a 2600 e in quinta è aperta.

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  8. #8

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     Andrelobo non è in linea
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    Questi sono comunque parametri che in mappatura puoi modificare a piacimento

  9. #9

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     Gianni595 non è in linea
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    La mia che e' la Competizione si apre dopo i 60km/h e in folle.

  10. #10

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     Gianni595 non è in linea
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    La mia funziona proprio come quella in video.
    https://www.youtube.com/watch?v=k3kR6AlPfHk&t=323s

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