Ciao a tutti, ho una una 500 easypower Louge con 130K.

A 90.000 Km circa ho dovuto cambiare gli iniettori, ora dopo 40Km circa mi è ricomparsa la spia motore solo quando vado a GPL, all'inizio il problema era "system too rich bank 1", ma non ricordo il codice di errore.

Ora la macchina ha iniziato a strappare quando sono in accelerazione fino ai 2000 giri dopo questi strappi non si sentono più, facendo un check della centralina ora ci sono gli errori P0300 e P0303.

Non ditemi che devo cambiare ancora gli iniettori dopo solo 40.000km