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Discussione: Problema con controller boost greddy

  1. #1

    Con noi dal 13/08/2021
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    Rosso amore

    Angry Problema con controller boost greddy

    Buongiorno ho aquistato da poco un 595 competizione del 2018 preparata con stage 2
    aspirazione by autoteknica
    superspint completo
    garret 1446 stok
    mappa by autotecnika
    e un controller boost greddy.
    Setting
    set: 41
    gain:4
    start boost 1.15
    wastegate tarata per aprirsi ad 1 bar

    Premetto che mi sono studiato completamente il manuale greddy prima di chiedere a voi.
    in pratica se tengo il gas parzializzato ad elevati giri motore ( specialmente sulle marcie piu alte tipo 4\5 ) e poi butto giu tutto il solenoide del greddy mi tiene la wastegate aperta e non entro in boost completo, poi se lascio e riprendo il gas funziona e mi entra in pressione del tutto.
    (non sempre avviene ma quando avviene non e una bella senzazione)

    tengo a precisare che se sposto lo start boost a 0 il problema non accade e la macchina funziona bene
    a discapito di un po di lag ovviamente in quanto il solenoide iniza ad aprire la westgate prima.

    Chiedo cortesemente la risposta di qualcuno che ha gia avuto modo di tarare questo benedetto stumento e che lo conosca in fondo

  2. #2

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    mi rispondo da solo cosi che se qualcuno avesse bisogno in futuro possa leggere, alla fine questi strumenti di controllo turbina in abitacolo non vanno bene su turbine di piccola dimensione in quanto la portata dell'aria e minore.
    molto meglio gerstire il boost dalla pierburg originale tramite mappa.

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