Originariamente inviata da
NINO 46
Buon giorno...chiedo di sapere se qualcuno ha avuto lo stesso mio problema: dopo 4 anni e 40.000 Km
e 2 tagliandi, si � spaccata la testa del 4� pistone con perdita di olio da 3.5 litri ( 3.000 km prima) a 1 litro. Non mi hanno diagnosticato la causa...forse un surriscaldamento del cilindro a causa della guarnizione della testata che prevede per il 4�cilindro solo 2 fori invece di 4 per la circolazioni dei liquidi refrigeranti. La garanzia � purtroppo scaduta da pochi mesi e mi hanno chiesto ca € 4.000 x sostituire
tutti i pistoni e riparare il motore.Qualcuno dice che il motore non � adatto al GPL inserito di serie dalla Fiat prima dell'immatricolazione.Vorrei sapere cosa ne pensate.Grazie