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Discussione: Macchina in tilt: Errore U0001 Linea Can

  1. #11

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     ronin_55 non è in linea
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    ottimo! quando succedono cose così dà soddisfazione, giustamente

  2. #12
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Mario_cec Visualizza il messaggio
    Volevo comunicare, dopo anni di agonia, la risoluzione della problematica. CASO CHIUSO!!

    In pratica, in seguito alle ultime verifiche che ho effettuato questo inverno, cioè sconnettere la centralina Airbag (su consiglio di @alex-et3 ), la macchina sembrava impazzita. Tuttavia, dopo aver smosso un po' di cavi, il problema era casualmente rientrato, e non mi sono più preoccupato, dato che non si verificava più in modo casuale...finchè, mi sono reso conto che OGNI VOLTA che il passeggero allungava i piedi (quindi solo se avevo un passeggero in macchina), la macchina andava in tilt. Allo stesso modo, sbattendo i piedi, il problema rientrava. Nessuna relazione tra il difetto e la centralina Airbag.

    Sembra una barzelletta, ma in pratica ho trovato il problema, che si riproponeva (dopo aver smosso i cavi) solo in questa specifica condizione, non più casualmente. Davanti ai piedi del passeggero, sotto una protezione in plastica, è alloggiata la centralina del cambio (la mia 500 è con cambio robotizzato). Il connettore della centralina in questione, evidentemente non toccava bene i contatti, quindi aperto, pulito, spianato, non fa ora più nessun problema. Facendo infatti la prova di staccarlo, infatti, ho verificato che avevo le stesse identiche anomalie che si verificavano.

    Finalmente, posso girare serenamente con il cabrio, senza l'ansia di piantarmi in un incrocio o in coda. Due anni di agonia infinita

    In sintesi, se avessi provato a staccare e riagganciare i connettori delle varie centraline già molto tempo fa, avrei sicuramente risolto il problema, non si era rotto nulla!decine di officine e pareri cercati, tempo perso e preoccupazioni....che lezione di vita
    ottimo mi fa piacere che i miei ultimi giorni in fiat ti siano stati utili per guardare lo schema e darti qualche consiglio.
    Però vedi,quando ce un problema come il tuo puoi perdere ore e ore oppure 10 minuti...spesso dipende dalla fortuna.
    Ad esempio,se avessi fatto caso anni fa che muovendo la zona piedi passeggero ti saresti concentrato subito li....
    Però posso darti un consiglio????controlla bene quel cablaggio,perché essendo in abitacolo,a meno che la tua auto abbia preso acqua,quelle spine non si ossidano.al contrario invece,visto che muovendo il fascio cavi ha iniziato a fare il difetto piu spesso,mi vien da pensare che un filo della rete can vada a massa per colpa di sfregamento contro qualche parte in metallo o una punta di saldatura.

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