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Discussione: Problema all'accensione

  1. #1

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     NIC DANGE non è in linea
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    Bianco gelato

    Post Problema all'accensione

    Buongiorno,
    ho una fiat 500 GPL/BENZINA del 2017.
    Mai dato nessun tipo di problema fino ad un paio di mesi fa che iniziava a dare problemi all'accensione.
    Mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia che ha pensato bene di sostituire il sensore giri, il modulo body e tutto il cablaggio elettrico pensando che il problema dell'accensione fosse dovuto ad una di queste cose. A distanza di un mese e dopo aver speso 1.100€ il problema non si è risolto.
    Leggendo vari post di altri utenti che hanno presentato il mio stesso problema, da venerdì ho esaurito il pieno di GPL, portato a riserva la benzina per cercare di finire anche quella "vecchia" e fatto 30 € per provare a girare solo a benzina.
    Questa mattina, dopo essere stata ferma tutto il weekend, è partita al primo colpo.
    Il problema, secondo voi quale potrebbe essere ?
    Grazie
    Ultima modifica di NIC DANGE; 14/11/2022 a 09:45:53

  2. #2
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Se non era la benzina vecchia, cosa che ad esempio succede a me sulla 500L, quando la benzina rimane nel serbatoio per 3-4 mesi, molto probabilmente sono gli iniettori del gas da sostituire (in seconda battuta protrebbe essere il riduttore di pressione che trafila nel collettore, ma meno probabile), soprattutto se lo fa esclusivamente dopo soste molto lunghe (ad esempio dalla sera alla mattina successiva). La cosa si verifica facilmente: se tornando a girare a gas il problema ritorna, prova a chiudere la bombola del gas a motore acceso quando arrivi a casa la sera, attendendo che commuti a benzina oppure che si spenga. Se la mattina successiva a benzina si avvia correttamente, dipende dal gpl.

    Certo che cambiare pezzi a testa bassa senza avere uno straccio di diagnosi o comunque fare delle prove...
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  3. #3

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     NIC DANGE non è in linea
    1.4 GPL 120 cv Lounge
    Bianco gelato

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    Grazie mille per la sua risposta.
    È tutta la settimana che uso la macchina esclusivamente a benzina (ero entrato in riserva è finito tutto il GPL, così ho messo 30€ di benzina “pulita”) ed è sempre partita ad eccezione di una volta, che è stata ferma 8 ore mentre ero al lavoro. Per il resto, ogni mattina parte subito.

  4. #4
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Concordo con pinkus,potrebbero essere gli iniettori gpl.
    Se hai fatto 3-400 km a benziba e ora va sempre bene,inizia ad usarla a gas e vedi se ti rifà il difetto.
    Tieni presente che in queste vetture spesso mi capita di cambiarli attorno ai 70000km,o anche prima.

  5. #5

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     NIC DANGE non è in linea
    1.4 GPL 120 cv Lounge
    Bianco gelato

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    Percorsi 300 km a benzina.
    La mia 500, ad oggi, ha 83000 km.
    Grazie per l’aiuto

  6. #6
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da NIC DANGE Visualizza il messaggio
    Percorsi 300 km a benzina.
    La mia 500, ad oggi, ha 83000 km.
    Grazie per l’aiuto
    vedrai che al 90%sono gli iniettori gpl da cambiare allora....però oltre che gli iniettori,cambia meccanico,perché andare a cambiare tutti quei pezzi facendoti spendere 1100 euro,a mio parere non é molto esperto.

  7. #7

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     NIC DANGE non è in linea
    1.4 GPL 120 cv Lounge
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    Lei consiglia un meccanico Fiat ?
    La concessionaria FIAT dove ho comprato la mia 500, ha anche l’autofficina

  8. #8
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Lei consiglia un meccanico Fiat ?
    La concessionaria FIAT dove ho comprato la mia 500, ha anche l’autofficina
    si,io lavoro in fiat da 23 anni e questi problemi li diagnostichiamo in 1 ora...anche meno....

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