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Discussione: Smontaggio pomello del cambio

  1. #181

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    Il tuo è l’unico che non ha la vite?
    Mi sembra strano che Fiat cambi la leva per una versione di pomello.
    Non so, forse sono io che non capisco, ma il pomello mi sembra tutto un pezzo, non ha le marce scritte su. Quindi non so dove introdurre il cacciavite.

  2. #182
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    Quello Abarth in alluminio è tutto un blocco come quello che hai tu, guarda i video di quello.

  3. #183
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  4. #184

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    Forse devo banalmente girare tutto il pomello con la mano allora per accedere al bullone. Ti ringrazio Marcello. Domani provo.

  5. #185
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    Il pomello nuovo non l’hai ancora comprato?

  6. #186

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    Il pomello nuovo non l’hai ancora comprato?
    Si ho preso quello di plastica con lo schema delle marce nella parte superiore. Per quello ho capito come va incastrato, anche perché lo vedo già smontato nella scatolina.
    Il problema è togliere il vecchio al momento...

  7. #187

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    In pratica devo togliere questo rovinato
    https://www.ebay.it/itm/254661026294

    Per mettere questo
    https://images.app.goo.gl/EDJRbX3MURebGSjd7

  8. #188
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    Che si possa accedere alla vite attraverso i buchi laterali mi fa strano, però se vedi che non gira prova a levare i tappi.

  9. #189

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    Che si possa accedere alla vite attraverso i buchi laterali mi fa strano, però se vedi che non gira prova a levare i tappi.
    Si, domani verifico. È che girando (anche forte) al momento non si svitava nulla. Forse come dici vanno tolti i tappi. Probabilmente ci sono quei due perni neri (che si vedono nella foto del link) che lo fissano all'asse (ho pensato) ma sono completamente ignorante in materia

  10. #190
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    C'è una vite da 10 sopra,la vedo dopo aver tolto la parte superiore del pomello, cioè la parte con scritte le marce

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