Fiat 500 1.2 benzina problemi con strappi al motore e rumore marmitta e giri

[fiattista]

Buona sera ho aperto questo forum, per sapere se quello che è successo a me fosse successo a qualcun'altro, partendo dall'inizio, feci una distribuzione alla macchina,(la macchina dava già alcuni piccoli segnali di rumori strani)dopo la distribuzione a quanto pare si sono accentuati o a quanto apre a lungo andare si sono peggiorati semplicemente .La macchina appena accesa a motore freddo mi sale intorno ai 3000 giri per poi scendere ai soliti 800 lo fa per più volte per poi stabilizzarsi dopo un pò , la potenza appena accesa se la faccio camminare subito è veramente strana come se non ci fosse .Ma oggi penso mi abbia dato un altro problema, accendo la macchina e sento dalla marmitta fare uno strano rumore come un borbottio scusatemi il gioco di parole ma non so come descriverlo. da dentro l'abitacolo sentivo come qualcosa che "sfarfallava" tutti questi problemi credo che siano collegati tutti tra loro. il meccanico mi ha fatto vedere il corpo centrale che era completamente sporco hanno provato a ripulirlo, e mi ha anche detto che ah trovato 2 tubicini del olio otturati(causati da un cattivo olio messo da un altro meccanico quando fece il tagliando credo) tutto questo da cosa è dovuto ? intendo il "borbottio" i giri motore a motore freddo come se perdesse colpi con annesse perdite di potenza drastiche(mi capita delle volte a motore freddo che accellero e non accellera per nulla poi tutto di un botto ri accellera )

[Castigamatti]

Il mio consiglio: vai in FIAT e fai fare una diagnosi completa con la stazione di diagnosi FIAT.
Anni ed anni fa, quando non c'era l'iniezione elettronica e le stazioni di diagnosi aggiornate e tecnicamente evolute, i meccanici a volte impazzivano per trovare l'anomalia. Ora che c'è la possibilità della diagnosi elettronica è bene usufruirne.