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Discussione: Aspirazione diretta alta su ihi senza mappa

  1. #1

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     SalvatoreL non è in linea
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    Question Aspirazione diretta alta su ihi senza mappa

    Salve a tutti, ho montato una aspirazione alta sulla mia 595 abarth 140 cv turbina ihi , completamente originale ho notato che hai bassi giri ho perso un pò di sprint rispetto all'aspirazione originale, a breve ho in programma di mappare si risolverà questo piccolo calo ai bassi giri mappando ? Grazie a tutti

  2. #2

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     Aleevo non è in linea
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    Suppongo di sì.
    Hai aumentato la quantità di massa aria aspirata su una configurazione totalmente originale, e una mappatura già magrissima di suo.
    Un buon lavoro di affinamento può solo migliorare.
    Al tuo posto avrei fatto tutto nello stesso giorno.

  3. #3

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    Suppongo di sì.
    Hai aumentato la quantità di massa aria aspirata su una configurazione totalmente originale, e una mappatura già magrissima di suo.
    Un buon lavoro di affinamento può solo migliorare.
    Al tuo posto avrei fatto tutto nello stesso giorno.
    Ti Ringrazio , ero curioso di provarla , vado tra un paio di settimane a mappare, consigli di rimettere l'aspirazione originale? se la lascio cosi posso avere problemi ?

  4. #4

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     Aleevo non è in linea
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    Wink

    Figurati.
    Il lavoro è molto rapido. Io rimetterei l'aspirazione col suo airbox.
    Al netto del mio punto di vista , comunque,con un uso morigerato, non dovresti avere problemi per pochi giorni..
    Il problema è , appunto, l'uso morigerato

  5. #5

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     SalvatoreL non è in linea
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    Ho seguito il tuo consiglio ho rimontato quella stock , mi sa tanto che terrò l'airbox originale con filtro BMC e tubazione aspirazione in silicone.

  6. #6

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     Aleevo non è in linea
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    Più che altro è un argomento sempre molto dibattuto..
    Quel vano motore è un forno...si rischia di andare , spesso, a peggiorare la situazione, anziché migliorarla ..
    Mia opinione.

  7. #7

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     SalvatoreL non è in linea
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    Adesso il dilemma è il seguente... mappo con il filtro aria stock, oppure mappo con l aspirazione diretta alta ? Con quali otterrò più benefici?

  8. #8
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Il meglio o il peggio te lo può dire solo il mappatore. Chi meglio di lui? Io con aspirazione bassa (e alta in precedenza) ho avuto solo benefici.. auto con molto più tiro e progressiva..io ho sentito il mio preparatore e l'abbiamo installata, non ho mai fatto di testa mia.
    Mi ha detto che avrei solo avuto benefici e così è stato.
    L'air box originale è un tappo e sopra il motore, soprattutto d'estate, è un forno e limita parecchio.
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  9. #9
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     Lido Peiani non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Aleevo Visualizza il messaggio
    Più che altro è un argomento sempre molto dibattuto..
    Quel vano motore è un forno...si rischia di andare , spesso, a peggiorare la situazione, anziché migliorarla ..
    Mia opinione.
    Questa discussione è la dimostrazione che l'aspirazione alta da sola non da nessun beneficio....anzi!
    Se mappi una 140cv puoi lasciare l'originale, tanto aspira aria comunque da dentro il cofano, quindi!

    Ex 500 Abarth 135cv
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