sulla MINI, grazie all'aiuto di BMW, quel motore è ottimo e ti permette un'ottima guidabilità della macchina mantenendo i consumi relativamente bassi grazie all'Efficient Dynamic.
Senza contare che la povera(dico povera perchè mi dispiace sia stata progettata così) Abarth proprio sportiva non lo è: il telaio è della panda, la posizione di guida è molto rialzata per una sportiva(anche a sedile tutto giù), il cambio non è che sia molto buono, i freni neppure, la ripartizione dei pesi è penosa e l'ESP non è disinseribile...il TTC è un valido metodo per combattere il sottosterzo provocato dal troppo peso all'anteriore.