500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
cerchi in lega 16" a 17 razze---clima automatico---sedile posteriore sdoppiato 50/50---sensore di parcheggio---tetto in vetro fisso---fendinebbia---ESP---fasce paracolpi con targhetta 500---pomello cambio in pelle---sistema hifi interscope---specchietto antiabbagliante---Blue & Me Map---pedaliera in alluminio---tappetini in moquette---cavo ipod---antifurto
(Ritirata 05/05/08)
Ferrarista, credo che tu abbia già deciso e in questo momento stai solo cercando qualcuno che ti dica che stai per fare la scelta migliore
Non lo è, ma se il cuore comanda......... abarthizzati!
No..ma...beh...forse...ecco..
Forse hai ragione. Comunque dopo vedrò di fare un test drive con un po di calma.
Te cosa sceglieresti fra una Mito e un 5ino Abarth vista la mia situazione?
L'altra cosa è che l'anno prossimo (probabilmente) sarò in zona Milano stabilmente e potrei finalmente avere l'opportunità di farmi vivo a qualche raduno. Mi dispiacerebbe vendere il mio 5ino proprio allora.
500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
cerchi in lega 16" a 17 razze---clima automatico---sedile posteriore sdoppiato 50/50---sensore di parcheggio---tetto in vetro fisso---fendinebbia---ESP---fasce paracolpi con targhetta 500---pomello cambio in pelle---sistema hifi interscope---specchietto antiabbagliante---Blue & Me Map---pedaliera in alluminio---tappetini in moquette---cavo ipod---antifurto
(Ritirata 05/05/08)
Ma sono domande da fare?
- adesso prendi il 5ino e non la Mito 399
- appena ti arriva inizia a venire ai raduni anche se devi fare km, non vedo perchè devi aspettare di essere a Milano 399
- quando vai a Milano ti prendi la Mito e tieni il 5ino abarth in garages sempre pronto per venire ai raduni 399
semplice no?
500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
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(Ritirata 05/05/08)
Io ti consiglio come estetica l'Abarth, ma non è forse un po' azzardato come acquisto.. dovendo fare tutti quei km???????
Mirai
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(Ritirata 05/05/08)
Eventualmente prenditi la 500 Abarth, la provi per qualche mese e se vedi che beve troppo, in autostrada non è il massimo la dai dentro e ti prendi la Mi.To.
Mi rendo conto che non è proprio il massimo cambiare auto dopo pochi mesi, ma se ti serve a capire...Oltretutto penso che l'Abarth mantenga il valore a livello di usato molto bene.
Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita
MY SISTER'S CAR:
Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14
Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
Beh...onestamente non ho voglia di cambiare macchina di nuova dopo pochi mesi. Preferisco prendere una decisione e mettermi il cuore in pace.
Il discorso Mito vs Abarth non e' un discorso economico e quindi non saranno i consumi (comunque simili) o le svalutazioni a farmi prendere una decisione piuttosto che l'altra.
Il mio "problema" è più semplice...vale la pena rinunciare al comfort superiore della Mito (io sono 190cm e la Mito ha una posizione di guida molto più comoda fra l'altro) per la mia passione per la 500 Abarth?
La risposta razionale chiaramente è no, ma nella mia testa c'è ben poco di razionale.
500---1,3 MJet---Sport---Grigo Perbene---Interni in cordura sport grigio/marrone
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(Ritirata 05/05/08)
... in tutto questo dimentichi l'ipotesi tenerti il 5ino che hai ora (che non è che sia proprio così brutto eh).
Secondo me sia che compri la MiTo sia che compri la Abarth dopo un po' ti pentirai... perché o non avrai l'auto che vuoi (Abarth) o non avrai il confort maggiore che desideri (MiTo).